Kompresssor pisze:Ale końcówki zostaną stare. Zmierzam do tego, że jak cała lewa strona nowa to i prawa też.
Bez przesady - sworzeń albo jest dobry, albo zły (czyli ma luz). Wymieniając same tuleje podejmuję pewne ryzyko, ale mam nadzieję, że zliftowane wahacze przez jakiś czas popracują bez awarii, czyli luzu na sworzniach.
Nie ma dobrych rozwiązań.... Kurcze.... Są tylko kosztowne lub bardzo kosztowne
Biorąc pod uwagę, że poleciały mi klapy nie mogę pozwolić sobie ma dodatkowe wydatki. Tym bardziej, że mam w planach przed latem wymienić tylne tarcze i klocki.
A kasa leci.........
[ Dodano: 2011-02-27, 12:06 ]
Kompresssor pisze: Sam będziesz robił?
Tak. Tylko to mnie ratuje przed finansową katastrofą...