Nie nic nie dokręcałem...a łóżysko na bank od nowość bo jak wymieniałem końcówkę drążka to jeszcze z embematem Mercedesa ta część była:)

Bo o tym, że się kasuje luzy to wiesz ..? Tak tylko zakładam ..

Tak wiem. Zostawiłem auto u mechanika razem ze sprężynami przedniego zawieszenia ma zdiagnozować czy jest sens wymieniac łożyska czy nie. Bo na podniesionym aucie jak zakręcilem kołem to nic nie było słychac zadnego zgrzytania czy szumu tylko widoczne pulsowanie opony, nie wiem może jakiś obciążnik wyważający kollo odpad z fellgi stalowej. Jutro sie dowiem

Felga krzywa albo opona felerna jedno z dwóch

Mechanik łożysk nie wymieniał bo cicho pracują... lluz na nich jest ale już nie pomyslał zeby go skasować nie wiem coś tam mowil ze delikatny musi być...chociaż wątpie. Jutro jade tą opone zdiagnozować czy to nie jej wina ze tak chuczy

No i tak opona ma deikatne bicie czy cos wina opony wszystko w temacie...

Od jakiegoś czasu, podczas hamowania lub bardzo powolnej jazdy po kocich łbach, z obu przednich kół było słychać delikatne "klikanie" - jakby klocki były za luźne i uderzały w tarcze. Okazało się jednak, że łożyska mają luz, więc go skasowałem. Klikanie ustało.
Teraz, w jednym tylko kole, słyszę metaliczne uderzenia gdy jadę po dziurach, przy dowolnej prędkości. Łożysko?

Do kiedy można kasować luz łożyska, a kiedy trzeba wymienić?
Jak będzie objawiać się zużyte łozysko? Tylko buczenie podczas jazdy? Czy coś innego?