witam,
Czy jest szansa na instrukcje jak bezawaryjnie zdemontować podłokietnik, cały tunel z schowkiem środkowym, by nie pozrywać jakichkolwiek zaczepów itp?
Jak minąć drążek zmiany biegów ?

Jest. Jak nie zapomnę to dzisiaj wstawię.

Dziki Mar pisze: ↑13 lip 2020, o 05:22 Jest. Jak nie zapomnę to dzisiaj wstawię.

Dziękuję

takie coś jest w temacie o wymianie silniczków sterujących klap ogrzewania

ja korzystałem z tego filmiku krok po kroku
w moim przypadku śruby obok drążka zmiany biegów strasznie topornie się kręciły (jakbym dokręcał) ale po chwili mocowania poszły.
https://www.youtube.com/watch?v=MdJV928bfIQ

Ok, dzieki
A jak to sie ma z automatem, w sensie drążkiem zmiany biegów?

Proszę:

Coś pięknego, dziękuję.

Dziki Mar pisze: ↑13 lip 2020, o 19:11Proszę:

masz może takie cudo do osłony pod kierownicą?

Ona nie jest przykręcona kilkoma wkrętami?

na oko jest, tylko są też tam jakieś zatrzaski i za cholerę nie idzie tego na nowo zalożyć. W sumie aby ją ściągnąć trzeba odkręcić śruby przy radiu, pod kierownicą, w skrzynce bezpiecznika, zdjąć linkę ręcznego, wypiąć przełącznik świateł...

Panowie, mam nowy podłokietnik, właśnie go montuje i jestem na etapie wymontowywania starego.
I widzę taka oto dzwignie co to jest i do czego??

Do sterowania klapką chłodzenia schowka

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

O dzięki:)
Nie wiedziałem tego

Prośba do Dzikiego, czy możesz podrzucić mi takie schematy do zdemontowania schowka pasażera przód i tej części obok niego od strony radia oraz właśnie maskownicy która jest pod kolumna kierowniczą. Chce jeszcze te elementy wymienić na kolor jasny co zmieniam już boczki, tunel i fotele.
Pozdrawiam.

Tu chyba jest wszystko.