Akumulator problem. Spadek napięcia ale przez co ??

e7us · Post autor: **e7us** » 28 maja 2008, o 19:15

Witam !
Tak jak w temacie gdy jade samochodem ( W203 2.0 Kompresor) pojawia sie komunkiat o spadku napięcia i że nalezy wylączyć odbiorniki prądu. Co może byc tego przyczyna ?
Czy może być to radio ??? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Oliva · Post autor: **Oliva** » 28 maja 2008, o 19:59

Sprawdź ładowanie, może alternator szwankuje albo regulator napięcia. Akumulator jest niedoładowywany i stąd te komunikaty.
Ewentualnie sprawdź pobór prądu z akumulatora i będziesz wiedział czy masz "złodzieja" w obwodzie.

Pozdrawiam

e7us · Post autor: **e7us** » 28 maja 2008, o 20:02

Jutro jade do ASO podpiąc pod komputer i zobacze, dodam ze auto jezdzi malo i gdy jade bez wlączonego radia komunikat sie nie pokazuje

iceman · Post autor: **iceman** » 29 maja 2008, o 11:14

Miałem podobnie , była to wina już słabego akumulatora miał 7 lat prawie. Wymianiłem na nowy i problem znikł .

e7us · Post autor: **e7us** » 29 maja 2008, o 11:41

Byłem w ASO i jest brak ładowania podobno akumulator dobry, teraz pytanie czy regulator napięcia czy alternator?

Deejay24h · Post autor: **Deejay24h** » 29 maja 2008, o 13:32

e7us pisze:Byłem w ASO i jest brak ładowania podobno akumulator dobry, teraz pytanie czy regulator napięcia czy alternator?

To w ASO ci nie powiedzieli???

e7us · Post autor: **e7us** » 29 maja 2008, o 15:47

Nie powiedzieli ze musza sprawdzic dokladnie

[ Dodano: 2008-05-29, 15:49 ]
Ale jak myslicie ze to raczej alternator czy regulator napiecia? Dzis mi sie pokazala informacja na czerwono Batery/Akumularo Visit Workshop

[ Dodano: 2008-05-29, 16:13 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3d4 ... f1974.html

To pierwszy wynik po odpaleniu.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/304 ... ea1cc.html

A to drugie po dluższym czasie.

Co o tym sądzicie?

lonek_rwl · Post autor: **lonek_rwl** » 31 maja 2008, o 12:13

Też miałem ten błąd Battery... i padnięty był regulator napięcia i łożyska do wymiany.

Gerri · Post autor: **Gerri** » 2 cze 2008, o 20:07

e7us pisze:jak myslicie ze to raczej alternator czy regulator napiecia?

Idź Kolego do wróżki

Alternator składa się z kilkudziesięciu części. Jeżeli ładowanie jest za wysokie, to winne mogą być dwa elementy (regulator napięcia lub przebicie na wirniku). Jeżeli jest za niskie - winny może być praktycznie każdy.
A Ty byś chciał diagnozę na odległość...

birkof3 · Post autor: **birkof3** » 23 cze 2008, o 10:33

A MI WYSKOCZYŁ TAKI KOMUNIKAT DZIS JADAC DO PRACY UNDERVOLTAGE CONSUMER DEFECTIVE ! CO ON OZNACZA CO Z TYM FANTEM ZROBIC

e7us · Post autor: **e7us** » 23 cze 2008, o 16:02

Oznacza to spadek napięcia pewnie regulator napięcia Ci sie zepsuł i zapewno łożyska w alternatorze

birkof3 · Post autor: **birkof3** » 23 cze 2008, o 16:10

powiem ci ze zmienialem juZ ten regulator w tam tyg tylko wziolem GO od alternatora od ML bo mialem takiego rozbitego i temu regulatorowi brakowalo kawalka czesci do masy ale zrobilismy go z podkladek i moze one nie lacza i przez to jutro sobie zmienie na nowy i zobaczymy co bedzie czy to pomoze