Forum Mercedes C klasa W203

Chciałbym się od was co lejecie do baków waszych aut. CZy są to paliwa bogatsze w oktany jak V-power czy też zwykłą bezołowiową. Czy widzicie różnice korzystając z paliw wysokooktanowych?

Nie wiem jak jest u Ciebie ale u nas w "POLSCE" niestety widać różnice w jakości zalewanego paliwa.
A logika mówi że w przypadku benzyniaczków tej różnicy nie powinno sie wyczuwać, bo czym że jest "liczba oktanowa" paliwa - jest to liczba która określa odporność mieszanki paliwowo-powietrznej na spalanie stukowe.
Jaki z tego wniosek:
Jełśi twoje auto prawidłowo "pracuje" na Pb95 to znaczy że Pb98 nie powinno nic zmienić, a tu niespodzianka:
Jak zatankujesz Pb98 to auto pracuje lepiej

DLACZEGO!!!!????

Bo na stacjach Pb95 to w rezultacie nie więcej jak Pb90- jak zawsze oszustwo i jeszcze raz oszustwa

P.S.
Pb98 ma liczbę oktanową zbliżona do 95 więc jest lepsze.

Gdyby jakośc paliwa była taka jak powinna to nie trzeba by był lać lepszych- ale bądź tu człowieku mądry

Tu U MNIE do Vauxhalla tankowałem V-powera a potem zwykłą 95 i co? D...psko. Różnicy żadnej. Niektórzy mówią że lepiej motor pracuje, zasięg większy:)
Mówi się że podobno w V-powerze jest więcej niż 98 oktan. Hm?
Sprawdzę to w moim mb i podzielę się informacją choć nie łatwo będzie to sprawdzić.
Prawda to li czy bzdety:)

Może i jest więcej niż 98 oktanów - ale po co ci więcej?
Nie widze sensu

Ja zawsze tankuje 98 i auto generalnie chodzi ok. Zastanawiam sie jednak nad przejsciem na 95 bo instrukcja mowi ze mozna jej uzywac. Zastanawiam sie czy jest jakas zaleznosc miedzy tankowana benzyna ( 95 czy 98 ) a zuzyciem silnika?

Może i jest więcej niż 98 oktanów - ale po co ci więcej?
Nie widze sensu

Nie napisałem że chcę więcej, jedynie szukam różnic w używaniu. Chcę wiedzieć jakie są wasze doświadczenia w kwestii paliw.

William Wallace pisze:jakie są wasze doświadczenia kwestii paliw

Nie wolno wzorować się na POLSCE bo u nas jakośc paliw jesd daleko do normy ( są oczywiście wyjątki).
JAk już wcześniej Ci napisałem jeśli paliwo PB95 jest dobrego gatunku to nie ma to wpływu na żywotność silnika.

Po prostu spróbuj

No i tak naprawdę z tymi benzynami wysokooktanowymi to trochę chwyt marketingowy, bo liczba oktanowa (jak zresztą wspomniał Artur_art) w żaden sposób nie wpływa na osiągi auta! Mimo iż reklamy sugerują co innego.

To tak samo jak w reklamie PZU, w której słyszymy "Lepsze OC w PZU", co oczywiście jest absurdem, bo wiadomo, że OC jest takie samo w każdej firmie!

[PS. Z tym porównaniem do ubezpieczeń to takie moje zboczenie zawodowe, więc wybaczcie ]

ja osobiście leje 95 i nie narzekam ale leja na shellu i tylko tam

Ja tez leje tylko 95 i tylko na Neste.

a ja leje 98....

u mnie na zamknięciu wlewu jest naklejka i jest napisane MIN ROZ91 ja leję etylinę 95 to i tak więcej oktan
jak przewiduje producent, czyż nie tak?

dla zwolenników tzw. mocniejszych paliw mam ciekawostkę:
http://www.motolipno.pun.pl/benzyna-pb- ... ca-573.htm

bankus pisze:dla zwolenników tzw. mocniejszych paliw mam ciekawostkę:
http://www.motolipno.pun.pl/benzyna-pb- ... ca-573.htm

Żadnego wykresu, żadnych danych, sam tekst. Czyli zero źródeł i brak podparcia tezy.
Sama liczba 95 czy 98 mówi tylko o odporności na spalanie stukowe... Ważniejsza w przypadku paliw jest gęstość i wartość opałowa.

Ja jeżdżę cały czas na 95 z Orlenu, kilka razy lałem 98 z BP i szczerze mówiąc nie widzę żadnej różnicy poza ceną :-)