Forum Mercedes C klasa W203

kiler22 pisze: ↑13 sty 2019, o 20:11 widoczność , montaż itp są łatwe . Ale każdy niebieski przy kontroli się do tego doczepi

pytanie jaki jest mandat za światła bez homologacji? Po za tym nasi niebiescy słabo się znają na takich kwiatkach a jak światło świeci w lampie i przy tym jest dobrze widoczne to w Polandii bym zaryzykował. Co innego w niemcowni tam na pierwszej kontroli się dowalą...

z tym "znaniem się" to róznie bywa ale 90% poszuka na lampie homologacji świateł dziennych i co ??

kiler22 pisze: ↑15 sty 2019, o 21:52 z tym "znaniem się" to róznie bywa ale 90% poszuka na lampie homologacji świateł dziennych i co ??

To jest argument, pytanie jaki za to mandat i czy punkty...?

punktów CHYBA brak
mandat nie wiem
Na 90% zabrany dowód (te 10 % dla tych niebieskich którzy stwierdzą że tak jest lepiej i że w sumie olewają homologacje )

Sorry Panowie ale ja się zawsze zastanawiam po co ludziom te światła dzienne w samochodach ? Rozumiem poprawę widoczności przez innych użytkowników, ale wtedy to muszą one naprawdę mocno świecić żeby w dzień rzucać się w oczy.

Meniu pisze: ↑17 sty 2019, o 19:26 Sorry Panowie ale ja się zawsze zastanawiam po co ludziom te światła dzienne w samochodach ? Rozumiem poprawę widoczności przez innych użytkowników, ale wtedy to muszą one naprawdę mocno świecić żeby w dzień rzucać się w oczy.

I masz rację i to zdecydowanie, ale kiedyś pewna partia polityczna, która teraz jest w tzw. opozycji... Przemyciła przymus włączania świateł w ustawie o straży granicznej (ot taki myczek) i teraz wszyscy mamy problemy z: alternatorami, mandatami, montowaniem "choinek" z przodu samochodu, akumulatorami, większym zużyciem paliwa, brakiem bezpieczeństwa dla motocyklistów poruszających się w dzień, przepalającymi się nagminnie żarówkami (nie rzadko ksenonowymi) i wiele, wiele innych... PO porostu debilna ustawa, która już będzie prawdopodobnie na zawsze obowiązywać choć większość krajów, która kiedyś miała obowiązek jazdy na światłach w trakcie dnia się z tego wycofała choćby ze względu na motocyklistów...

A uzupełniając odpowiedź na Twoje słuszne zadane pytanie można również dodać że żarówki z przodu i z tyłu bez zupełnego sensu palone w dzień zużywają i tu uwaga - 25Wx2 mijania przód, 5Wx2 pozycje przód, 5Wx2 pozycje tył, nie licząc żarówek w podświetlaniu pulpitu wychodzi równe 70W bezsensownego palenia w dzień... Podczas gdy dobre LEDY z przodu zużywają jedyne 5Wx2 więc równe 10W - różnica 60W robi wrażenie.

Pogadamy Meniu jak napiszesz posta gdzie kupić tani akumulator do w203...
Pozdrowienia

Nie róbmy igły z widły.
Są samochody, w których standardem są światła do jazdy dziennej i tam problemu nie ma.
Jest ustawa która reguluje jakie oświetlenie i jak można zamontować w pojeździe bez ryzyka utraty dowody.

PS. "Lepszym" rozwiązaniem była jazda bez świateł w dzień i włączanie ich podczas jazdy w tunelu, gdzie połowa ludzi o tym zapominała i natykała się na patrol, który stał na wyjeździe z tunelu.
Inna sprawa, że warunki potrafią się diametralnie zmienić i kierowcy na dziennych zapominają, że muszą włączyć mijania. A potem pretensje, bo stłuczka.

To by była dobra praca doktorska. "Wpływ jazdy na światłach mijania na zespół osprzętu silnika i wyposażenie elektryczne. Badania przynajmniej 3 lata.

Co by za dużo nie pisać to krótko i na temat mam nadzieję. Gdyby weszła ustawa, że nie ma obowiązku jeździć na światłach to wg mnie 50% dalej by jeździło z włączonymi aby być lepiej widocznymi (zwłaszcza pewnie na autostradzie ). Tyle żarówek codziennie zapalonych w samochodach to chyba mikro efekt cieplarniany.

Chwała Mercedesowi, że wyposażył W203 w opcję automatyczne zapalanie świateł po uruchomieniu silnika.

To Meniu jedna opcja, druga "AUTO" pozwala jeździć bez włączonych świateł mijania, które zapalają się, gdy czujnik zmierzchu tak powie.

Szwagier podesłał

Dziki Mar pisze: ↑18 sty 2019, o 18:42 Nie róbmy igły z widły.
Są samochody, w których standardem są światła do jazdy dziennej i tam problemu nie ma.
Jest ustawa która reguluje jakie oświetlenie i jak można zamontować w pojeździe bez ryzyka utraty dowody.

PS. "Lepszym" rozwiązaniem była jazda bez świateł w dzień i włączanie ich podczas jazdy w tunelu, gdzie połowa ludzi o tym zapominała i natykała się na patrol, który stał na wyjeździe z tunelu.
Inna sprawa, że warunki potrafią się diametralnie zmienić i kierowcy na dziennych zapominają, że muszą włączyć mijania. A potem pretensje, bo stłuczka.

Od tego Dziki Mar jest czujnik zmierzchu najczęściej zlokalizowany na szybie przedniej, choć nie we wszystkich autach (np.VW, Peugeot, Renault, Citroen) działa prawidłowo. Szczęśliwie w MB działa jak trzeba...

Dziki Mar pisze: ↑19 sty 2019, o 05:58 To Meniu jedna opcja, druga "AUTO" pozwala jeździć bez włączonych świateł mijania, które zapalają się, gdy czujnik zmierzchu tak powie.

Silverarrow on juz to chyba wie

Zostaje tylko ta opcja bo do tego pewnie się nie doczepią - można im wcisnąć że to wersja Kanadyjska

https://www.youtube.com/watch?v=fvDhwEhazU0

A tutaj wszystkie z homologacją, choć tych a'la VW Golf nie polecam bo koszmarnie wyglądają...

https://www.ebay.com/bhp/w203-headlights