Forum Mercedes C klasa W203

Witam,
proszę o informację gdzie (w jakich dokładnie miejscach), mogę wpiąć zasilanie świateł dziennych, żeby nie zakłócić pracy innych urządzeń i żeby wykorzystać do tego najkrótszą drogę prowadzenie przewodu.
Jeżeli będą to bezpieczniki w komorze silnika, to proszę o podanie ich oznaczeń.
A może ktoś już opracował najlepszy sposób na na bezproblemowe zasilanie świateł dziennych i podpowie jak to zrobić.

Nie zakładałem tylko już miałem założony moduł DRL (wykorzystujący 30% żarówek drogowych, o kwestii homologacji tego wynalazku była dyskusja w innym temacie).
Moduł mam w okolicy aku - masa z nadwozia, plus bezpośrednio z klemy przez bezpiecznik, sterowanie z kostki prawej lampy podłączone pod przewód prawej pozycji i po jednym przewodzie zasilającym do obu żarówek (masa jest w lampie stała).
Generalnie to przymierz światła na auto (zakładam że masz osobne a nie korzystające z reflektora), zobacz jak puścić przewody żeby nie było ich kilometry i wtedy plusa bierz z aku albo ze skrzynki jumpstarta.

Dziękuję Przybek za informację, ale ja potrzebuję plus, który pojawia się po przekręceniu kluczyka na zapłon. Skąd mogę bezpiecznie podłączyć to napięcie?

plus po stacyjce znajdziesz w skrzynce bezpieczników po str kierowcy. Jeśli masz kontrolke [ neonówkę ] napięcia to znajdziesz. Pamietaj aby na plusie stałym zamontować bezpiecznik!!!!!!

Dzień dobry. Koledzy bardzo proszę o informację jak podłączyć pływające kierunkowskazy z funkcą świateł dziennych aby po włączeniu świateł mijania zgasły te dzienne- MB w203 coupe 2005r.

Jak widzisz kolego od dobrych rad serwer pęka...
Może byś jednak coś więcej napisał o tym twoim "wynalazku"? Niektóre z nich reagują na sygnał z podłączonego w odpowiednim miejscu instalacji pojazdu kabelka, inne pracują "automatycznie" reagując na wzrost napięcia w instalacji po uruchomieniu silnika. Może jakiś link do tego, co kupiłeś? Pewnie dostałeś instrukcję montażu - czemu nic o tym nie meldujesz? Na forum nie siedzą wróżki! :-/

https://pl.aliexpress.com/item/10050037 ... 011339218_ Wszystko podłaczone zgodnie z instrukcją ale niestety dzienne nie gasną po włączeniu świateł mijania.

Jeżeli instrukcja montażu jest taka jak na opisie oferty to te światła nie zgasną po włączeniu świateł mijania (a wg przepisów to powinny zgasnąć już na pozycyjnych) bo masz tylko plus i minus zasilający a nie ma sterowania z zasilania świateł głównych.

Najprościej będzie dołożyć dodatkowy przekaźnik zasilany ze świateł pozycyjnych. Wtedy styk ROZWIERNY przekaźnika będzie wyłączał twoje dołożone światła dzienne. Swoją drogą: czemu producent wyprowadził dla światła dziennego 2 PLUSY, a nie połączył ich wewnątrz lampy? Może są jakieś dodatkowe funkcje o których nie wspomina instrukcja?

Myślę,że ta dodatkowa funkcja to być może własnie ten pływający kierunkowskaz ?

Gerri napisz obrazowo jak podłączyc ten przekażnik.

rycho46 pisze: ↑13 lis 2022, o 19:19 Gerri napisz obrazowo jak podłączyc ten przekażnik.

Miło mi, że mnie doceniasz...
OK - poświecę chwilę na odpowiedź. Na sampoczątek musisz zakupić przekaźnik.
Tu masz przykład:

Na podany przykład należy zwrócić uwagę: to jest tzw. "przekaźnik przełączny". Zwróć uwagę na styki: mamy trzy - 30 (tu dochodzi prąd), 87a (tu przechodzi prąd z trzydziestki jak przekaźnik jest w stanie nieaktywnym), i 87 (tu przechodzi prąd z trzydziestki jak przekaźnik zadziała, czyli na cewce jest napięcie.
No i mamy schemacik:

W pokazanym stanie jeździsz sobie za dnia. Jak nadejdzie zmrok, włączasz pozycyjne (lub mijania), zadziała przekaźnik, styki przekaźnika się przełączą na 30 -87 i prąd przestanie płynąć do twoich świateł dziennych. Czyli się wyłączą.

Mam juz taki przekaznik i gniazdo z nstp. kablami:niebieski-30 , 87- zółty, 87a - czerwony, 86- biały, 85-czarny zmostkowany z białym 86. Jak to wpiąć do instalacji?

Ską brać prąd na styk 30 i jak podpiąć pozostałe kable.

Ską brać prąd na styk 30 i jak podpiąć pozostałe kable.