Forum Mercedes C klasa W203

Witam,
Wsiadłem ostatni swojego W203 1.8 kompresor przekręcam kluczy a on nic Nic nie było włączone światałka itp.) , sprawdzam klemy i napięcie na akumulatorze a tam 8,5V
Podładowałem odpalił wszytko ok pojeżdziłem postawiłem odpalał, więc zostawiłem po 2h znowu nic. - 10V.
Odłączyłem klemę + podpiąłem miernik a tam 0,9A upłuwu (wyjęty kluczyk wszystko pozamykane itp>)
Te 0,9A jest przez jakiś czas, a potem spada do 0,1A i teraz nie wiem czy to normalne ( teoretycznie powinno być 0, przynajmniej tak w starych było)
Akumulator po byku 95Ah i te 0,1A by go rozładowało?
Ostatnio na komputerze wyszła uszkodzona przednia sonda lambda, ale co to ma wspólnego przy wyjetym kluczyku.
Pocieszam się tylko że jeżeli przy tym wyjętym kluczyku szukania bedzie nie duzo bo to ew. rozrusznik czy cos tam, chyba że się myle bo mechanikiem nie jestem
No chyba że to akumulator bo już ze 3l ma.
Miał ktoś może podobny problem albo podejrzewa jaka moze być przyczyna?

3 lata to mało, akumulator ledwo się dotarł. 0.1A to dużo jeśli chodzi o pobór prądu w stanie spoczynku.
PS. jednostki na pewno dobre? prąd poboru mierzyłeś po paru minutach jak wszystko się uzbroiło i wyłączyło?
Jak długo ładowałeś ten akumulator 5h czy 12?

Może to głupie ale u mnie było podobnie z rozładowaniem. Sprawdź czy nie zacina się klapka otwierania bagażnika. U mnie gdy nie odbijała pobierała prąd.

@Dziki Mar zapytał ile czasu ładowałeś ten rozładowany akumulator i od tego musisz zacząć, czyli porządnie go naładować. 95 Ah wymaga dosyć długiego ładowania po rozładowaniu. Inaczej będzie szybko się rozładowywał i zasiarczał (zakładam, że akumulator jest w pełni sprawny).

Witam
Chciałem się podpiąć pod temat ze swoim problemem. Otóż nagle zaczyna szwankować command. Radio gra ale nie działają przyciski wokół. Radiem można sterować tylko z kierownicy. Po dwóch dniach akumulator zostaje rozładowany. Ładuje akumulator wszystko wraca do normy, radiem można sterować. Po pewnym czasie wraca to samo (czasem po tygodniu a czasem po trzech miesiącach).

Ktoś pomoże?

Witam.
Zagadka rozwiązana, padł akumulator, nawet po całkowitym naładowaniu trzymał maksymalnie 2h.
Co do upływu to elektromechanik powiedział że do 0.08A może byc przy większej ilości elektroniki, dodając że miernik nie jest zbyt dokładny (za 15 zl ze sklepu budowlanego:) ) to wszystko jest w normie.
Co do bagażnika i klapy to mam problem bo muszę trzasnąć porządnie żeby zamknać, ale tego pilnuje.
Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem i podpowiedzi.
Pozdrawiam

Witam Panowie!

Pytanie jak w tytule. Ile powinno pobierać prądu w stanie spoczynku?

To już trzeci akumulator w tym roku. Kupiłem z górnej półki i przestał trzymać napięcie. Oddałem na gwarancje i dostałem nowy. Co się okazało pęknięta cela, niby tego nie uwzględniają, no ale i tak dali mi nowy.

Dziś rano postanowiłem w końcu zabrać się za pobór prądu. Po dwóch, trzech minutach miernik pokazuje mi 0.18A . Wyjąłem bezpiecznik od radia i spadło do 0.08 .

0.08 To jest normalna wartość w stanie spoczynku?

Jak widzisz znalazłem wątek o podobnej tematyce. Proszę przed założeniem nowego tematu przeszukać forum czy takowy już istnieje. [Dziki Mar]

Ostatnia wartość jest w miarę prawidłowa. Jakie masz radio i czy siedzi zmieniarka?

Pobór prądu po zamknięciu samochodu pilotem i odczekaniu do wyłączenia elektroniki, to maksymalnie 0,04A (40 mA). Lepiej kiedy jest jeszcze mniej. 0,18A będzie rozładowywać akumulator. Prąd rozładowania może dochodzić do 80 mA, ale to przy ,,dużej elektronice". Nie może być 180 mA.

http://paconavi.pl/gms-6401-new-excellence/

Takie. Wydaje mi się, że coś źle jest podłączone. Albo może w ustawieniach coś bo jak ktoś przechodzi przed maską to kamera to nagrywa.

Witam,
Problem jak w tytule tzn.
Jeżeli jeżdżę codziennie autem to 0 problemów codziennie odpala.
Problem pojawia się jak auto przestoi ponad 24h. zazwyczaj wtedy jest trup.
Akumulator kupiłem nowy bo był jeszcze fabryczny z MB ale problem nie zniknął.
Zmierzyłem pobór i po odczekaniu minuty/dwóch pobór pokazuje 0.02a/0.03a więc wartości znikome.
Klema masowa była już w średnim stanie więc wymieniłem ale to nie poprawiło sytuacji.

Czy macie jakieś pomysły co może się dziać że prąd znika a pobór "w normie"?

W pierwszych kilkudziesięciu minutach powinieneś mieć o wiele wyższą wartość, czyli powyżej 200mAh z tego co pamiętam. 0,02A to 20mAh. Coś źle zmierzyłeś. Napisz jakiego przyrządu używałeś.

Przecież napisałem że po odczekaniu pokazuje 0.02A
Wiadomo że wcześniej pokazuje dużo więcej bo po samym podłączeniu jest to 1.3/4 A, później spada do ok 0.09A i zatrzymuje się przy 0.02A,0.03A