Forum Mercedes C klasa W203

Mam W203 2003r.Nie wysterowywuje klapek na szybę i ciągle mam zaparowaną a co będzie jak przyjdzie jesień.
VIN : WDB2032071f499296


Bład B1598 czyli Aktuator klapy odmrażacza lewy i prawy jest zablokowany bład STAŁY.
Czy ktoś na pewno wie które te silniczki krokowe trzeba wymienić i czy trzeba demolować kokpit czy da się inaczej.
Oto film na którym jest takie wnętrze...
https://www.youtube.com/watch?v=ZWS4sYKT0hU

MARKSON43 pisze: ↑19 sie 2018, o 14:38 Mam W203 2003r.Nie wysterowywuje klapek na szybę i ciągle mam zaparowaną a co będzie jak przyjdzie jesień.
Bład B1598 czyli Aktuator klapy odmrażacza lewy i prawy jest zablokowany bład STAŁY.
Czy ktoś na pewno wie które te silniczki krokowe trzeba wymienić i czy trzeba demolować kokpit czy da się inaczej.
Oto film na którym jest takie wnętrze...
https://www.youtube.com/watch?v=ZWS4sYKT0hU

Wydaje mi się, że dźwigienka ta /silniczek znajduje się za radiem i jest możliwość, że przewody od radia mogą blokować dźwigienkę.
Mam cały tunel nagrzewnicy kompletny od Thermotronic-a na strychu. Jak się uda do niego dostać, to zrobię fotkę.

Dobrze kolego...ale muszę być pewny który silnik bo radio wyciągnołem i widzę te dwa ale który do czego to nie wiem...może te z boku...

MARKSON43 pisze: ↑19 sie 2018, o 16:06 Dobrze kolego...ale muszę być pewny który silnik bo radio wyciągnołem i widzę te dwa ale który do czego to nie wiem...może te z boku...

Podłącz panel i zrób kalibrację. Wszystkie po kolei muszą się ruszać. Ten co stoi, to nie działa.

Już zrobiony test i dalej nic...A test był robiony przycisk obieg+ogrzewanie szyby z YT.
Robiłem test też komputerem zewnętrznym nie StarDiag ale zrobił i napisało że klapy nie działają.

EDIT:
Wiem że chcecie pomóc ale moje zapytanie jest bardzo proste dla kogoś kto wie który silnik wymienić i to robił.
Po prostu nie ma dojścia abym ruszył ręką i otworzył te klapki na szybę których nie widać od strony radia itd.

Niech ci ktoś dopowie, ale na filmie; https://www.youtube.com/watch?v=gHAlvjvZZsg
są pokazane 4 silniczki.2 skrajne i 2 środkowe. U ciebie prawego skrajnego nie ma. To będzie któryś z tych środkowych.
Jak by coś to mam trochę tych silniczków.

OK dzięki....ale który.....wiem że to nie jest takie hop-hop.
A jest skrajny z lewej i prawej i te dwa w środku i jeden przy silniku dmuchawy.

Problem rozwiązany.
Ten silniczek co otwiera na szybę jest z lewej strony u samej góry na wysokości licznika.
Bardzo trudno dostępny aby go wymienić ale mi się udało a trzeba było odkręcić plastyk pod kierownicą,cały panel czyli radio itd ale część od lewarka nie ruszana.
Trzeba mieć wykombinowany długi klucz gwiazdke...ja dospawałem drut w celu przedłużenia.
Silnik trzyma się na trzech śrubach i dwie da się odkręcić a trzecią nie....urwałem ten uchwyt przy silniczku ale na dwóch się trzyma jak talala
No i nadmuch działa

Witam i proszę o pomoc. Od jakiegoś czasu przeskakuje mi zębatka w silniczku od klap nawiewu. Dzieje sie to zazwyczaj podczas kalibracji po odpaleniu auta. Proszę o nr silniczka, który będzie pasował do mojego Mietka.

Silniczków jest przynajmniej kilka, a numery podejmę użytkownikom VIP w dziale EPC.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Mam Błąd taki jak autor tematu czyli : Aktuator klapy odmrażacza lewy i prawy zablokowany.

Tylko, że z tym nawiewem na szybe to tak troszkę dziwnie - czasami działa a czasami nie. Zazwyczaj działa jak dam ten tryb odparowywania szyby lub gdy zmieniam pozycje klap na dużej prędkości wiatraka tak 4 lub więcej. Podmuch pomaga mu wtedy jakoś poruszyć dźwignią. Nie mam żadnego klikania silniczka itp .

Test klimy przechodzi dobrze bo robi go na dużej prędkości wiatraków.

Wygląda jakby miał jakiś opór przy otwieraniu nawiewu na szybę. Natomiast w drugą stronę czyli zamykanie zawsze idzie bez problemu. Myślicie, że to wina silniczka zębatek czy coś jeszcze innego?

Niedługo mam zamiar to rozebrać i wszystko będzie jasne. Silniczek na pewno kupie ale zastanawiam się czy coś jeszcze będzie potrzebne.

Macie jakieś patenty na te silniczki od klapek nawiewu?

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Znaczy jakie patenty masz na myśli?

Naprzyklad jakieś zestawy naprawcze bo tylko tam sypie się jedno koło zębate i by wszystko działało jak należy. Właśnie mam deskę zdemontowana i czekam na silniczki używane podobno mają być dobre, bo w inter carsie 500zl szt.koszmar mi trzeba 4 szt.


EDIT:
Zestawy naprawcze tej przekładni co siedzi w silniczku
Klima działa jak należy wymienione 5 silniczkow od klapek potrzeba była zdemontować cała deskę bez stelarza ale wszystko się udało.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Na przyszłość proszę używaj opcji edytuj posty. Źle to wygląda jak sam sobie odpowiadasz [Dziki Mar]