Termostat nowy ??? i nadal tylko 40C-50C niewiem co robić???

V126 · Post autor: **V126** » 1 lut 2009, o 13:34

Niestety nie. Jest wątek "CHĘTNIE POMOGĘ" czy jakoś tak, którego autor ma dostęp do WISu, wyślij wiadomość z pytaniem.

[ Dodano: 2009-02-01, 13:55 ]
Powiem tobie tak kSmuk właśnie do mnie dotarło, że ten mój błąd P1636 to chyba będzie tan zwalony czujnik, bo u mnie chyba też jest taka temperatura. A P1363 oznacza awarię sterowania wentylatorem. W środę mam ostatni egzamin (z biologii zieja bo jestem na Politechnice

) i wtedy pojeżdżę sobie i też będę przewód macał

.

sław · Post autor: **sław** » 1 lut 2009, o 17:23

koledzy dziękuje za wszystkie podpowiedzi i powiem tak dziwne to jest ale temp. taka jak pisałem wyżej kolega nygus7 pyta czy samochód grzeje otóż grzeje i to nawet nieźle bynajmniej tak mi się wydaje nie wiem jak powinien grzać bo nie mam możliwości sprawdzenia jak inne grzeją ale wydaje mi się że grzeje? teraz mamy także dość ciepło na zewnątrz ciekawe jak by to było przy -10C tego nie wiem

Ale przewód górny śmiało mogę trzymać nawet dłuższy czas kolego nygus7 żadnych błędów niema na kompie a wiatrak przy tej temp. się włącza nie wiem wszystko to jest bardzo dziwne Po to moje pytanie o ten czujnik temp.cieczy i gdzie on się znajduje???

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 1 lut 2009, o 19:52

V126 pisze:Niestety nie. Jest wątek "CHĘTNIE POMOGĘ" czy jakoś tak, którego autor ma dostęp do WISu, wyślij wiadomość z pytaniem.

[ Dodano: 2009-02-01, 13:55 ]
Powiem tobie tak kSmuk właśnie do mnie dotarło, że ten mój błąd P1636 to chyba będzie tan zwalony czujnik, bo u mnie chyba też jest taka temperatura. A P1363 oznacza awarię sterowania wentylatorem. W środę mam ostatni egzamin (z biologii zieja bo jestem na Politechnice ) i wtedy pojeżdżę sobie i też będę przewód macał .

Dzieki. WIS mam zainstalowany to tam poszukam, a jak nie znajde, to napisze.

We wtorek jade na TÜV na badania techniczne, wiec beda podpinac, to odrazu podadza, co padlo. Mozliwe ze tak jak u Ciebie padl ten czujnik.

V126 · Post autor: **V126** » 1 lut 2009, o 21:07

Dzisiaj macałem przy temperaturze 50 stopni rura jest ciepła ale nie czuć, żeby płynęła woda. Niestety moja podróż trwała bardzo krótko, więc nie jestem w stanie za wiele powiedzieć. sław czy ten przewód jest taki miękki czy czuć, że płynie w nim woda? Wiatrak po przerwaniu obwodu z czujnikiem wchodzi na najwyższe obroty, jak on się kręcił? Teraz pytanie gdzie jest czujnik temperatury płynu chłodzącego i co to jest za czujnik przy chłodnicy, to nie może być czujnik temperatury, bo przecież do 89 przez chłodnicę nie przepływa chłodziwo, więc to by przekłamywało, kabel od niego idzie gdzieś na dół i chyba do modułu, ale głowy nie daję. I teraz pytnaie czy możlie by było, że tam jest osobny czujnik do włączania wentylatora? Może u mnie temperatura jest normalna tylko ja o tym nie wiem, a jest coś na nic z czujnikiem tamtym? Dziwne, bo wentylator nie pracuje więc na pozór wszystko jest normalne. Jak zdam wszystkie egzaminy to kupię carsoft, puszkę kontaktu s60 i wtedy będe szalał. Posprawdzam wszystko i napiszę co było źle.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 1 lut 2009, o 21:57

V126 pisze:Teraz pytanie gdzie jest czujnik temperatury płynu chłodzącego

Podobno jest wkrecony w termostat, ale nie wiem czy to ten ktory wlacza wiatrak czy czujnik temperatury na wyswietlacz.

sław · Post autor: **sław** » 1 lut 2009, o 22:23

Mili koledzy dziękuje wam za wszystkie podpowiedzi

Kolega maomam17 podsunął ciekawy pomysł : a mianowicie zrobiłem taki test wyłączyłem ogrzewanie na zero i temp.po chwili podskoczyła do 85C dłużej nie czekałem, może jeszcze by podskoczyła ale test robiłem w garażu. ale ale po włączeniu ogrzewania po króciutkiej chwili włącza się wentylator i schładza do ok 40-50C i już nie podskoczy temp. Wzrośnie tylko wtedy gdy wyłączę ogrzewanie na zero wtedy znowu wyłączy się wentylator i temp. wzrasta i tak w kółko. Czyli termostat raczej sprawny musi być inna przyczyna tylko jaka??????? Dodam że po włączeniu ogrzewania bardzo szybko nagrzewa się chłodnica

Proszę o pomoc

[ Dodano: 2009-02-01, 23:00 ]

sław pisze:Mili koledzy dziękuje wam za wszystkie podpowiedzi Kolega maomam17 podsunął ciekawy pomysł : a mianowicie zrobiłem taki test wyłączyłem ogrzewanie na zero i temp.po chwili podskoczyła do 85C dłużej nie czekałem, może jeszcze by podskoczyła ale test robiłem w garażu. ale ale po włączeniu ogrzewania po króciutkiej chwili włącza się wentylator i schładza do ok 40-50C i już nie podskoczy temp. Wzrośnie tylko wtedy gdy wyłączę ogrzewanie na zero wtedy znowu wyłączy się wentylator i temp. wzrasta i tak w kółko. Czyli termostat raczej sprawny musi być inna przyczyna tylko jaka??????? Dodam że po włączeniu ogrzewania bardzo szybko nagrzewa się chłodnica Proszę o pomoc

V126 · Post autor: **V126** » 2 lut 2009, o 08:38

Pytanie czy inni mają 80 stopni z ogrzewaniem czy bez?

maoam17 · Post autor: **maoam17** » 2 lut 2009, o 08:46

no to cos musi byc nie tak...bo mi tak sprawdzili w servisie i skoczyła na 80. ale na drugi dzien jak sie wybralem na miasto chwile pojezdziłem to dalej wskoczyła na tyle(ogrzewanie mialem właczone) i sie trzymała albo lekko odpadała ale nie do 40 czy 50 to juz wskazue ze cos nie gra

mugger · Post autor: **mugger** » 2 lut 2009, o 08:53

te ok 80-85st to normalna temperatura i auto powinno ją osiągać niezależnie od włączonego czy wyłączonego ogrzewania
cdi to zmarzluch ale musi się rozgrzać do temperatury normalnej pracy
proponuje trochę pojeździć dystans 100-200km i zobaczyć co się dzieje
u mnie też nie grzeje się po chwili - muszę dobrych parę kilometrów przejechać aby temperatura dobiła do odpowiedniego stanu
z obserwacji dochodzę do wniosku że merc pokazuje rzeczywistą temperaturę... w VW np. wskazówka szybko wskakuje na prawidłową temperaturę mimo silnik się jeszcze nie rozgrzał - wskaźnik działa na zasadzie : za zimno - będzie dobrze - zaraz ci motor zdechnie

sław · Post autor: **sław** » 2 lut 2009, o 16:45

Ale może ktoś z was miał podobny przypadek mój test coś oznacza tylko co i co może być tego przyczyną

To jak szukanie igły w stogu siana tym bardziej że niema błędów

nygus7 · Post autor: **nygus7** » 2 lut 2009, o 17:31

sław pisze:Ale morze ktoś z was miał podobny przypadek mój test coś oznacza tylko co i co może być tego przyczyną To jak szukanie igły w stogu siana tym bardziej że niema błędów

Błędów termostatu nie znajdziesz, to banalne w konstrukcji urządzenie nie jest w żaden sposób podłączone z komputerem.

V126 · Post autor: **V126** » 2 lut 2009, o 19:48

sław a masz włączony "heating booster"?

sław · Post autor: **sław** » 2 lut 2009, o 20:11

kolego V126 co to takiego ten "heating boster" bo nie bardzo rozumiem

V126 · Post autor: **V126** » 2 lut 2009, o 20:56

dogrzewacz czy jakoś tak po polsku ustawiasz na wyświetlaczu tymi kwadratami żeby wyświetlało ci ustawienia, wybierasz strzałką żeby weszło, potem chyba +/- ustawiasz ogrzewanie wybierasz strzałką i tam masz albo grzanie postojowe (jak masz), a po nim dogrzewacz, jak nie masz ogrzewnania postojowego, to masz od razu dogrzewacz i tam masz 3 opcje 1. automatic 2. tylko z z wyłączoną funkcją EC (ale głowy nie daję) 3. wyłączony. Ja mam opcję automatic.

sebek3004 · Post autor: **sebek3004** » 3 lut 2009, o 16:34

chciałem dodać coś od siebie to znaczy ja miałem temperaturke około 70 C dzisiaj wymieniłem termostat i temperatura oscyluje miedzy 85 a 90 stopni C