Forum Mercedes C klasa W203

Pacjent 2,2 cdi 143km do pracy mam 6km w jedna strone weekendowo zrobie ok 30km czy to bardzo szkodliwe dla takiego silnika?

Na zdrowie mu to nie wyjdzie,nawet się nie rozgrzeje.Zamiast przejechać 600tkm. do remontu to zrobi 400.

Diesle baaaardzo nie lubią krótkich dystansów .. To są woły robocze długodystansowe ..

Tez mam diesla i codziennie do pracy mam po 12-13km + weekendy okolo 70-90km w trasie. - okolnie rocznie robie 9-12 tyś

Planowalem benzyne + gaz wstawic ale wyszlo jak wyszlo i znowu nabylem diesla (kupony od znajomego z dobrego żródła)

Co do jazdy to wole ropniaki niz benzyny no i teraz mam pierwszy raz automata..

Wlasnie mam na oku fajne kombi ale z takim motorkiem I Sam niewiem co zrobic

Co najbardziej zuzywa sie w dieslu przez krotkie odcinki ? Duzo znajomych lata dieslami krotkie trasy ale Sa to z reguly 1.9tdi a one moze lepiej to znosza

Wczesniej jezdzilem leonem 1.9tdi przez 6 lat I bylo wszystko ok, czasami tylko trzeba po trasie go przegonic..

Wspominales ze to twoj pierwszy pojazd z automatem ,moj bylby rowniez powiedz jak wrazenia? I czy wymieniales moze olej w skrzyni

Wrazenia pozytywne ale nie takie jak znajomi mi mowili ze niebo I ziemia.
Jest wygodniej ale manual tez na swoje zalety - szczwrze jestem zadowolony

Co do oleju w skrzyni to chce wymienic przed wakacjami - koszt 400zl

Aha no to fajnie a jaki eok masz gwiazdy ze wymiana oleju tak tanio? Mesiek ktorego man na oku 2002 chyba raczej niema korka spustowego wiec w gre wchodzila by tylko wymiana dynamiczna co rowna sie z kosztami

jeśli kupno auta zależy od ceny 9 litrów oleju to sobie daruj,poza tym kto Ci każe wymieniać od razu cały olej. Wymień połowę a za rok wymienisz znowu

Taka wymiana szału nie zrobi ale jak kto woli najlepszym rozwiązaniem jest dynamiczna wymiana i spokój na kilka lat tylko ze wtedy to nie kosztuje 400 zł

Krzymech .. proszę Ciebie .. Nie pisz takich rzeczy po podważasz wiedzę , doświadczenie konstruktorów... o zaleceniach producentów skrzyń biegów nie wspomnę. Normalna wymiana PŁYNU w skrzyni biegów wystarcza. Tak zalecają konstruktorzy tych urządzeń. Już raz pisałem elaborat o tym. Dynamiczną, to sobie można przeprowadzić w zasyfiałej, nieserwisowanej, padającej skrzyni celem wydłużenia agonii . Problemem w PŁYNACH nie jest jego wiek, ale ZANIECZYSZCZENIE ORAZ SPALENIE . Zanieczyszczenia są wychwytywane przez filtr mechaniczny i magnetyczny i za pomocą grawitacji osadzają się na misce skrzyni skąd usuwamy je podczas wymiany oleju. Spalenie jest poważniejszym problemem i w 99% przypadków świadczy o usterce skrzyni. Wówczas możesz robić dynamiczną .. lecz właściwiej byłoby wymontować skrzynie i poddać regeneracji ... bo i tak to się na tym skończy . Nie strasząc przyszłych posiadaczy ASB dodam, że właściwie serwisowana skrzynia, przeżyje resztę pojazdu i da dużo frajdy z jazdy.

ps. Płyn się wymienia co 60 tys km ... Ale sprzęgło cierne też o kołach dwumasowych nie wspomnę

Tak jak pisze jarod, nie wiem skąd u wielu ludzi przekonanie, że asb łączy się z niebotycznymi kosztami oraz z niezliczoną ilością problemów. Kolega kupił sobie bmw 3 z 2007r i to 2.0 diesela, rękami i nogami zapierał się przed automatem bo"ogromne koszty" kupił, pojeździł troche, i diagnoza, komplet dwumasy do wymiany, myślałem, że się zapłacze jak usłyszał cenę, skwitował to słowami"przynajmniej na kilkadziesiąt tyś km będzie spokój" oczywiście, że tak, ale identyczna sytuacja jest przy serwisie asb. Tak więc automat jeżeli jest serwisowany na czas, to tak jak wszystko o co dbamy będzie służyć.

Bylem w 3 zakladach w wyceniali mi od 400 do 450 wymiana oleju I filtra w skrzyni.
Nie mowie o ASO. Sa to zaklady gdzie robia tylko mercedesy.