Forum Mercedes C klasa W203

Czy ktoś z kolegów dorabiał kluczyk "rybkę" w ASO? które ASO na terenie Warszawy - Siedlec - Olsztyn- Białystok polecacie?
- muszę dorobić pilot lub nawet dwa, ponieważ mam tylko jeden z tego co czytałem na forum ceny dochodzą do 1500 zł zależnie od ASO dlatego pytam.

kup sobie klucz nowy na allegro i jedź gdzieś do zakodowania. Wyjdzie max 600 zeta za nowy klucz do tego grot jakieś grosze

Tutaj taniej dorobisz: http://www.kodowaniekluczykatowice.pl/m ... owice.html

W Lublinie jest koleś co dorabia za 700 wszystko. I grot i rybka.

Dziekuje za pomoc, napisze jak juz bede po dorobieniu. A czy nowy kluczyk na allegro oznacza używany? Bo nowych z elektronika to nie ma.

Nie kręcę się w tym "drugim" obiegu kluczy, ale z tego co wiem to na Allegro pojawiają sie tylko klucze wcześniej przypisane juz do jakiegoś pojazdu. Rownież jeżeli chodzi o kodowanie to nie jest ono wykonywane w sposób fabryczny tylko poprzez tzw. "podział" kodów juz istniejących. Czyli nie dostajesz klucza z pełną liczbą 200 tys. kodów, ale jakiś ułamek z tej liczby.

A więc tak:
- nie ma nowych oryginalnych kluczyków (czarnych robionych do 2003 rok) - trzeba korzystać z używanych które tak ja powiedział Gerri mają już wykorzystaną część kodów co prawda można w nich wymienić obudowę ale dalej elektronika jest używana - tylko transponder jest wsadzany nowy - dorobienie takiego kluczyka to 600 zł. nie trzeba być autem wystarczy wysłać pocztą stacyjkę (nawet bez rygla) - Gulczas dziękuję za podanie firmy z Katowic
- Nowe kluczyki są dostępne tylko z wersji poliftowej są one w srebrnej obramówce ("rybki") tutaj mamy nowy kluczyk z nową elektroniką bez wykorzystanych kodów. Niestety koszt wzrasta do 800 zł. Cena zawiera już kodowanie transpondera i dodanie klucza do stacyjki.
- Jeżeli chce ktoś nowy oryginalny przed liftowy czarny kluczyk pozostaje tylko ASO - telefonicznie powiedziano mi cenę 1380zł!!!.
Dziękuje za pomoc

a na ten temat coś ktoś powie?
http://allegro.pl/kluczyk-mercedes-w203 ... 45694.html
i czym się różni takie dorabianie od kluczyka z aso oryg (co ewentualnie tracę)?
mam polifta kombi

No to jest to samo co mówię wyżej, w ASO zyskasz to że zapłacisz drożej.

Zyskasz to , że nie klęknie po jakimś czasie . Pula jak się nie mylę wynosi 20 tys cykli w kluczy (mogę się mylić o jedno 0) . Jeśli pula zostaje uciachana z jednego klucza i podzielona na dwa to sam rozumiesz

Ale jak dorobi nowy poza aso bedzie to samo

piszą że to "nowy "

ten poliftowy w srebrnej obudowie może być nowy tak jak pisałem