Check engine

Gerri · Post autor: **Gerri** » 26 lis 2015, o 14:19

Tylko nie wyobrażaj sobie ze kupisz na szrocie stacyjkę, wsadzisz w dziurę i będzie działać.

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 26 lis 2015, o 16:21

Chyba trzeba coś programować .. mój kaprawy nochal mi podpowiada

icebearrr · Post autor: **icebearrr** » 26 lis 2015, o 17:19

Gerri pisze:Tylko nie wyobrażaj sobie ze kupisz na szrocie stacyjkę, wsadzisz w dziurę i będzie działać.

Wiem wiem

, ale dzięki za czujność

. Myślałem bardziej o demontażu we własnym zakresie i oddaniu stacyjki do naprawy. Zastanawiam się jak zdjąć ten srebrny oring, który jest zamontowany dookoła dziury stacyjki....

Jacon · Post autor: **Jacon** » 26 lis 2015, o 17:23

Przecież napisałem tobie że trzeba go odkręcić jak nakrętkę w słoiku,więc czego tu nie rozumiesz

gotiger · Post autor: **gotiger** » 26 lis 2015, o 17:59

Jacon pisze:trzeba go odkręcić jak nakrętkę w słoiku

i jak będziesz mieć problemy to użyj kawałka gumy (np. kawałek dentki, maty gum.) - dociśnij i próbuj obrócić - czasem tak jest łatwiej

icebearrr · Post autor: **icebearrr** » 26 lis 2015, o 19:04

Jacon pisze:Przecież napisałem tobie że trzeba go odkręcić jak nakrętkę w słoiku,więc czego tu nie rozumiesz

Zamuliłem...

W środku są takie wąsy, których można użyć do odkręcenia za pomocą np: płaskiego śrubokręta

. Zostaje mi odkręcenie dolnej osłony i wyjęcie stacyjki

Wezmę stacyjkę do domu na noc, rano cieplutką stacyjkę włożę do auta i zobaczę czy odpali

jeśli tak, to znaczy, że stacyjka nawala...

gotiger · Post autor: **gotiger** » 26 lis 2015, o 21:58

icebearrr pisze:W środku są takie wąsy, których można użyć do odkręcenia za pomocą np: płaskiego śrubokręta

Raczej narzędzia podobnego do rozkręcania obiektywów do lustrzanek (coś ala widełki).

icebearrr pisze: rano cieplutką stacyjkę włożę do auta i zobaczę czy odpali

Jak odpali to wilgoć + zimne luty = dość prosta naprawa

Bodo-K · Post autor: **Bodo-K** » 27 lis 2015, o 01:04

Witam Ja mieszkam na wzgórzu jak chcesz to daj namiary to Tobie wytłumaczę jak to się robi

Bodo-K C-200 kompresor p/l

Gerri · Post autor: **Gerri** » 27 lis 2015, o 17:44

gotiger pisze: Raczej narzędzia podobnego do rozkręcania obiektywów do lustrzanek (coś ala widełki).

Dwa płaskie śrubokręty po przeciwnych stronach pierścienia i jakaś przetyczka do obracania tego zestawu. Działa prawie jak oryginał.

gotiger · Post autor: **gotiger** » 27 lis 2015, o 20:35

Gerri, ja takie kluczyki do m.in. obiektywów dorabiałem z takich kawałków blach, które swego czasu dołączał InPost - naklejając je na listy (bo list był zastrzeżony dla Poczty Polskiej)

icebearrr · Post autor: **icebearrr** » 29 lis 2015, o 18:30

Udało mi się wyjąć stacyjkę.
Po ogrzaniu jej, podpięciu "na krótko" już nawet nie mogę przekręcić kluczyka

Przed wyjęciem stacyjki mogłem chociaż obracać kluczyk.

Dla ciekawskich - numer stacyjki: 2035450108

Ktoś poleca jakiegoś dobrego elektronika w trójmieście?

gotiger · Post autor: **gotiger** » 29 lis 2015, o 22:22

Ściągałeś obudowę i zaglądałeś do środka?

może: http://elektronikawejherowo.pl/naprawa- ... index.html z Wejherowa

Smart · Post autor: **Smart** » 30 lis 2015, o 11:23

icebearrr pisze:Dla ciekawskich - numer stacyjki: 2035450108

A to Ciekawe, bo według EPC po Twoim VIN nie powinieneś mieć takiego numeru stacyjki. Czyżby ktoś już kiedyś tam kombinował i stąd teraz problemy ... hmm.

greenwitch · Post autor: **greenwitch** » 3 gru 2015, o 10:37

Smart pisze:
icebearrr pisze:Dla ciekawskich - numer stacyjki: 2035450108
A to Ciekawe, bo według EPC po Twoim VIN nie powinieneś mieć takiego numeru stacyjki. Czyżby ktoś już kiedyś tam kombinował i stąd teraz problemy ... hmm.

W EPC jest błąd. Trzeba odjąć 1 od każdego numerka i dostaje się faktyczny numer stacyjki...

Adam

Smart · Post autor: **Smart** » 3 gru 2015, o 13:41

Z ciekawości i na przyszłość, skąd Adam o tym wiesz? Żeby wiedzieć jak ewentualnie weryfikować, bo jak sprawdzałem na portalach stacyjki z numerami z EPC takimi jak wyświetlało dla Icebearr, też są wystawiane chyba, że już powinienem do gleby ze starości.

Hmm? A zatem do czego one są jeśli już i jak je traktować ... ?

Check engine

resetujący licznik