Forum Mercedes C klasa W203

A więc nadszedł moment, na założenie wątku o moim . Samochód u mnie niecały miesiąc i mogę powiedzieć, że ma swoje zalety jak i wady. Generalnie jest to moje n-te auto, które mam nadzieję będzie na dłużej ze mną.

Na początek to co wyszło po VIN WBD2032081F618636

Oznaczenie handlowe: C 220 CDI
Numer zlecenia: 0 4 227 12208
Data dostawy: 31 08 2004
Kod lakieru 1: 768U DIAMOND-BLACK, METALLIC PAINT
Wyposażenie: 111A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
Numer silnika: 646963 30 284616
Skrzynia biegów: 716654 01 994675
Kody SA:
110A IMITATION LEATHER
111A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD – GERMAN
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
244 SPORTS SEATS, FRONT
250B MOBILO LIFE/EUROPE SERVICE PACKAGE
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID – ELIMINATION
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
282 THROUGH-LOADING FEATURE VIA ARMREST IN REAR
287 THROUGH-LOADING FEATURE
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
345 RAIN SENSOR
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
386 MOBILE PRE.-INSTALLATION (MTUS)
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
474 646.9__ - 20030617 - DIESEL PARTICULATE FILTER
474 203____ - 20030708 - PARTICLE FILTER
486 SPORTS SUSPENSION
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION
580 AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
614 BI-XENON HEADLAMPS FOR RIGHT-HAND TRAFFIC
619 CORNERING ILLUMINATION
639 LA 5 SPOKE DESIGN 17" WITH MIXED TIRES
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
768U DIAMOND-BLACK, METALLIC PAINT
805 YEAR OF MODIFICATION
819 CD CHANGER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
949 SPORTS PACKAGE
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
A01 HEAVY CLASS
M002 ENGINES WITH EXH.TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M646 R4-DIESEL ENGINE OM646
P80 SPECIAL MODEL FLEET PACKAGE


Przebieg 292.000 km, niby książka jest do 2008r z niemiec i dalej już w Polsce do 278.000km (może kiedyś to jakoś zweryfikuję ). środek wygląda bardzo dobrze, na zewnątrz też nie mam większych zastrzeżeń, więc może być autentyczny

Poniżej kilka zdjęć auta jeszcze z ogłoszenia, jak będzie chwila to zrobię nowe

Ładniusi i wyposażenie całkiem pyszne. Bardzo mi się podobają te felgi na 203ójce. Uważam, że tymi obłościami pięknie się komponują z łagodnymi krągłościami modelu 203.

A zatem ... niech Ci kombi gra i trąbi.

Nie wiem czy dobrze widzę, ale tarcze przednie niedługo powiedzą pa pa.

supi pisze:Nie wiem czy dobrze widzę, ale tarcze przednie niedługo powiedzą pa pa.

przód tarcze i klocki po wymianie (przy 256tys., więc nawet wyglądają na świeże, grube bez żadnych rantów) natomiast tył trzeba będzie wymienić w najbliższym czasie (jak będzie końcówka klocków lub latem w zależności co będzie szybciej ).

Z rzeczy do ogarnięcia co miałem po zakupie do zrobienia:

1) nie odbijał ręczny i nie trzymał - zrobione, wystarczyło podciągnąć na lince i po sprawie
2) ksenony waliły w dół - zrobione, jeden był źle włożony i wchodziły w tryb awaryjny
3) pęknięta tylna prawa lampa - zrobione wymieniona na drugą
4) podstawowy serwis : olej Total 5w30 z normą 229.51, filtr oleju Knecht, filtr paliwa Knecht, plus filtry powietrza i kabinowy - wymienione przy 292.000km
5) wycieraczki szyby przedniej słabo zbierają - zrobione 21.01.2015r założone firmy Silbak
6) uwalona sprężynka i jak widziałem trzpień w jednym spryskiwaczu lamp, więc jest luźny - jak będzie cieplej to się dobiorę do tego i wymienię - zrobione
7) braki w wyposażeniu (czytaj ktoś przed sprzedażą z auta:
- zmieniarkę CD - muszę zobaczyć jaka była i może dokupię
- kompresor do pompowania kół - zastanawiam się czy kupić ori czy np. SMART ? - zakupione
8) naderwała mi się rączka od zamykania drzwi u kierowcy - jak tylko się ociepli to zobaczę czy da się ją uratować czy wymiana na nową
9) nie działał jeden pilot, tzn raz działał raz nie - zrobione, wystarczyło wymienić baterie


To by było tyle co jest do zrobienia lub zostało zrobione, generalnie auto dobrze się prowadzi nie ściąga, nie puka, ładnie silniczek pracuje, jedynie co to muszę zerknąć do filtra cząstek jak tam sytuacja z nim. No i generalnie wyprowadzić te pozostałe rzeczy na prostą

Zwróćcie uwagę na fotel kierowcy przy 300 tysiącach przebiegu jako lekcję na przyszłość.

Smart, mam okazje podrózowac niekiedy c200cdi z 2005 roku z przebiegiem ponad 400tys km... W zasadzie to niemal nowe auto

[ Dodano: 2015-01-19, 20:38 ]
Ten jest swietny- duży plusik

No i kolejna rzecz z głowy

Zrobiony punkt "5) wycieraczki szyby przedniej słabo zbierają - zamówione, powinny przyjść w tym tygodniu "
, a wycieraczki z allegro takie http://allegro.pl/wycieraczki-do-merced ... 74284.html (jak na razie ładnie zbierają wodę, śnieg i nie hałasują więc jest bardzo dobrze).

[ Dodano: 2015-04-09, 20:40 ]
No to trochę znowu się pozmieniało przez ten czas w aucie:

Z punktów do zrobienia zniknęły:
6) uwalona sprężynka i jak widziałem trzpień w jednym spryskiwaczu lamp, więc jest luźny - jak będzie cieplej to się dobiorę do tego i wymienię. sprężynka i trzpień wymienione na nowe zakupione w ASO - wszystko działa jak trzeba
7) kompresor do pompowania kół - zastanawiam się czy kupić ori czy np. SMART ? zakupiłem kompresor z latarką SMART oraz dodatkowy zestaw w razie "W"

Z dodatkowych rzeczy to:
- wymieniłem przednią prawą część nadkola, bo brakowało śrubki i trochę się przetarło teraz jest już ok
- przyciemniłem szyby, bo niestety coś tam się wozi z tyłu aby nie było widać
- przejechałem 9 tys. km więc czas na wymianę oleju oczywiście znowy Total 5w30 zalany

No i chyba najważniejsze czyli licznik przekroczył magiczną liczbę 300.000 km

Poniżej kilka zdjęć licznika jak również szybek, ale mam tylko jak wracałem z Międzyzdrojów i to jeszcze w śniegu. Jak umyje autko to zrobię jak to wygląda teraz.

[ Dodano: 2015-11-08, 18:57 ]
Wczoraj 7.11.2015r. w wjechały nowe tarcze na tył, klocki oraz szczęki do ręcznego wszystko Gerlinga

Pod koniec stycznia, zaczęło trochę w środku pachnieć jakby spalinami - diagnoza była tylko jedna, pod 3 wtryskiwaczem podkładka przepuszczała i robiła się mgiełka. Szybka akcja zakupu 4 podkładek pod wtryskiwacze, 4 śrub, bo przecież jak wymieniać to komplet aby mieć spokój na przyszłość

I jak ręką odjął usterka usunięta - natomiast zadziwiły mnie strasznie koszty :
1) podkładki po rabatach - 4szt. 10zł
2) śruby 4szt. 12zł
3) robocizna 350zł !

Dzwoniłem do bosch-a ostatnio i demontaż-montaż pięciu wtryskiwaczy 150 zeta także dałeś się naciągnąć

Ja płaciłem 500, ale trzech nie szło wyciągnąć...
Piękna ta Twoja Cebulka, ładne felgi, czarny lakier, ciemne szyby... Perfekcyjne połączenie. Brakuje tylko v6 pod maską.

tonidriver pisze:Dzwoniłem do bosch-a ostatnio i demontaż-montaż pięciu wtryskiwaczy 150 zeta także dałeś się naciągnąć

Tylko, że ja robiłem w MB, więc sam sobie odpowiedz

Zapomniałem jeszcze dodać, że wczoraj zrobiłem aktualizację mapy do v17 2015/2016 - zobaczymy czy mają duże zmiany do wersji v16...

Marcin95 pisze:Brakuje tylko v6 pod maską.

no też..., ale większy by się przydał jeszcze taki na E

A więc na dniach w zostały wymienione:
amortyzatory przód TRW, wahacze górne oraz łożyska amortyzatora. Oprócz tego wymieniony olej Total 5w30, filtr oleju Knecht, filtr kabinowy. Tak więc autko przygotowane do sezonu letniego

Witaj, mam pytanie o amortyzatory TRW, już trochę czasu minęło od zmiany i jak się sprawują? Też muszę z przodu zmienić.

Kolega puścił Celinę w świat

Szkoda... dzięki za info.