Problem z pompą paliwa

[stasiu12]

Witam kolegów jestem posiadaczem c200 Kompresor 163 PS z 2001 roku silnik M111.955 z instalacją BRC. Auto dławi się na benzynie, na gazie wszystko smiga elegancko. Wymienilem ostatnio filtr paliwa i przepływomierz i nic nie pomogło. Dodam ze przekaźnik od pompy paliwa mocno się grzeje. Styki przy przekaźniku są już czarne. Czyścilem je ale po pewnym czasie znowu to samo. Czy jest możliwość że podłączyłem odwrotnie przewody elektryczne + z - do pompy paliwa czy wtedy wogóle by nie zapalał? pompa nie była oryginalna tylko jakiś zmiennik i kostka nie pasowała więc przełożyłem ze starej pompy. Zastanawiam się jeszcze nad tym regulatorem ciśnienia paliwa przy listwie wtryskowej, jakie są objawy jego uszkodzenia i czy w ogóle w nim może się cos popsuć. Nie idą do niego żadne przewody

[supi]

c200 Kompresor 163 PS z 2001 roku silnik M111.955 z instalacją BRC.

te dane wpisz do stopki + VIN

A ile litrów masz w baku przeciętnie jak jeździsz? Przekaźnik to może wymień na nowy jak styki jakieś popalone. Ciekaw jestem co przy tej kostce namodziłeś, bo pompę to się kupuje do danego modelu, a nie cokolwiek co zatka dziurę (nawet w zamienniku są dostępne). Bo teraz to chyba wypadałoby sprawdzić czy pompa nie spalona, przekaźnik to samo i czy gdzieś zwarcia nie ma

[majki]

Tak,
masz do wymiany pompę paliwa. Uważaj na zamienniki bo niby te pasujące mogą nie pasować. A oryginał coś koło 1000 zł chyba.

[stasiu12]

A wie ktoś może czy ten regulator ciśnienia na listwie wtryskowej moze powodować to, że pompa musi chodzić z większą wydjanością.

[ Dodano: 2014-04-01, 14:37 ]
Dodam jeszcze, że Pompę kupiłem dedykowaną do tego modelu tylko, że zamiennik ma kostkę kwadratową z 4 przewodami: brązowy masa, czarno zielony plus, dwa środkowe idą do czujnika poziomu. Natomiast u mnie oryginał miał kostkę prostokątną podłużną też z 4 przewodami i całą tą kostkę przełożyłem. Zastanawiam się tylko czy jak np. zamieniona jest masa z plusem to czy autko by normalnie odpaliło, wydaje mi się, że raczej nie bo pompa by nie pompowała paliwa. Dodam jeszcze, że nie ma już tych pomp z tą podłużna kostką, nawet serwis przy wymianie wymienia także pływak znajdujący się w lewej komorze i do tego pompa znajdująca się w prawej komorze.

[supi]

stasiu12, moim zdaniem masz zabitą pompę i z tym zaworem kombinujesz jak kon pod górę. Pompę możesz ubić jeżdżąc na rezerwie lub niewiele ponad. Ja mam zawsze ponad 3/4 baku lub wiecej. Zobacz czy zwarcia nie ma i wymień przekaźnik.

[power]

czy ten regulator ciśnienia na listwie wtryskowej moze powodować to, że pompa musi chodzić z większą wydjanością

Nie, sprawna pompa paliwa cały czas mieć tą samą wydajność. Regulator faktycznie "dławi" przepływ, ale nie do tego stopnia, aby to było problemem dla pompy.

Zastanawiam się tylko czy jak np. zamieniona jest masa z plusem to czy autko by normalnie odpaliło, wydaje mi się, że raczej nie bo pompa by nie pompowała paliwa

Nie wiem jak w , ale pompa z benzynowego Forda, którą swego czasu sprawdzałem pompuje niezależnie od kolejności podłączenia biegunów. Należy jednak zaznaczyć, że zamienione bieguny obniżały znacząco wydajność jak i generowane ciśnienie.

nie ma już tych pomp z tą podłużna kostką, nawet serwis przy wymianie wymienia także pływak znajdujący się w lewej komorze i do tego pompa znajdująca się w prawej komorze.

No dobrze, a co z wtyczką w pojeździe? Wymieniają wiązkę/wtyczkę idącą do zbiornika?
A może po prostu dobierasz pompę nie do innej wersji i stąd takie cyrki, co?
Piszesz, że grzeje się przekaźnik pompy, wypala styki, więc jest jakiś problem w tym obwodzie.

[jarod32]

Myślę, że stara pompa się właśnie zaciera ? zwiększone tarcie = zwiększony pobór prądu = wypalony przekaźnik. Jest to tak jak pisał supi , efekt jazdy bez etyliny w zbiorniku . A nowa pompa raczej źle dobrana i niekoniecznie pasuje z tej przyczyny .. Tak mi się coś wydaje ..

[Radziejowiczanin]

Odgrzeję kotleta. Problem z pompą mam taki że.. działa. Non stop. Przelewa paliwo na stronę kierowcy. Po czym brakuje paliwa na zasilenie listwy wtryskowej. No i powiedzcie mi czy ja dobrze kombinuje że pływak się zaciął.. popsuł.. i wskazuje że paliwa nie ma więc dolewa cały czas z prawej na lewą??

[Radziejowiczanin]

Kupiłem pływak od kolegi z forum. Działa.