Forum Mercedes C klasa W203

Witam wszystkich. Panowie jakie są Wasze opinie o W2012 modelu przed liftowego ... Jest awaryjny? Jakie są Wasze odczucia z jazdy - pytam Tych którzy mieli okazję się przejechać...

ktos92 pisze:Witam wszystkich. Panowie jakie są Wasze opinie o W2012 modelu przed liftowego ... Jest awaryjny? Jakie są Wasze odczucia z jazdy - pytam Tych którzy mieli okazję się przejechać...

Mój syn ma takie autko. Krótko mówiąc: dobre ale brzydkie

Ogólnie wóz dopracowany, tylko lać i śmigać. Natomiast z tego co wiem to:
R4 motor (2.1) na początku miał problemy z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi, ale przeprowadzili w związku z tym akcje serwisową. Natomiast w M 272 może dojść do zużycia zębatek na wałkach wyrównoważających - rzadko, ale słyszałem o takiej historii.

Słyszałem, że centralny zamek lubi umrzeć, ale u nas się to nie działo chociaż mamy auto z samego początku produkcji.

Mój szef ma od kilku lat, przebieg trochę ponad 100 tys km. Zero problemów.

[ Dodano: 2014-03-15, 20:02 ]
P.s. Tfu, na początku coś miał robione na gwarancji z przednim dyfrem, bo to 4-matic. Model E350 CDI.

http://autokult.pl/1448,uzywany-mercede ... i-problemy

Tyle mogę pomóc bo ani nie jeździłem, ani nikt z znajomych nie ma takiego auta. Pozdrawiam.

To co piszą może być prawdą, Słyszę dużo pochlebnych opinii na temat C klasy-W204, a to jakby nie patrzył nowa generacja do której należy W212...

Niektórzy mówia, ze sypie sie na potege, inni bardzo zachwalaja. Mi to auto bardzo sie podoba mam andzieje, ze bede mogl sobie takie sprawic w niedalekiej rpzyszlosci ale czas pokaze chociaz powiem wam ze W204 tez mi sie bardzo podoba natomiast W205 denerwuja mnie zegary szkoda ze odeszli w tym modelu od koncepcji pol schowanych wskazowe

Edit@
PRzepraszam za brak znakow diakrytycznych...

[ Dodano: 2014-03-17, 00:55 ]
Edit@
A teraz panowie najważniejsze pytanie... Czy dalej należy się bać silnika typu CGI. W palecie W212 za wiele jednostek benzynowych to nie ma Mamy model E200 czyli M271 na wtrysku bezposrednim czy;i CGI jak się nie mylę tak samo jak wersja E250 dalej to tylko E300 lub E350 ale to już V6

A kiedy należało się bać ?


CGI jest w porządku, czasami tylko lubi przekopcić, ala trabant

Oglądam się za w212, ale w nich dosyć, że są M271, to CGI. Rozrząd niby poprawiono, ale chyba nieskutecznie.
M272 350 ze świecą szukać.

Z pierwszych lat produkcji w212 czy po lifcie?

Dziki Mar pisze: ↑12 sty 2019, o 11:58 Z pierwszych lat produkcji w212 czy po lifcie?

Raczej z pierwszych.

Wiem, że offtoppic, ale przeniosę później do innego działu. Ja mam dylemat czy szukać z końca lat produkcji w211, czy w212 z początku. Nie jestem przekonany co do wyglądu wnętrza w212 (w sumie jak nie ma pakietu amg to z zewnątrz też lipa). Natomiast w w211 środek jest bardzo ładny. Jeśliznaleźć jeszcze egzemplarz z dobrym wyposażeniem... Pytanie ile m272 w wersji 350 (272km) spali benzyny, bo gazu to ja się brzydzę? Jeśli masz doświadczenie to powiedz.

Ja my myślę że średnia realnie wyjdzie z 12-14L w e klasie

Dodać do tego krótką trasę do domu i wychodzi porażka. Z drugiej strony są diesle, które na krótkich trasach też słabo wypadają. Rozglądam się i w sumie ciężko jest znaleźć samochód powyżej 200 KM, żeby miał wyposażenie na full (na parę wyjątków jest skory przystać).

A z innej beczki. Czy ktoś jeździł tym 4 litrowym v8 ? W serii jest chyba 318 KM, ale można spotkać kręcone wersje na 380-410 KM.

Jechałem kilka razy 250CDI (204KM) przedlift końcówka 2009 i powiem Wam że idzie to pięknie Mam stały kontakt z właścicielem i jest zadowolony. Auto miało przez rok czasu jedna usterkę (raczej standardowa w tym silniku) - w granicach 380 tysięcy napinacz łańcucha przestał trzymać. Auto wg mnie zrobione ładnie ale to już kwestia gustu (dla mnie to jest typowy pancerny MB). I wyposażenie też przyzwoite - gdzieś miałem VIN, jak znajdę to wrzucę. Spalanie - ten silnik zachęca żeby go cisnąć - po mieście w korkach 12 to podstawa ale w trasie w granicach 6 jest normą. Co mi się nie podoba: wymiana żarówek podświetlenia rejestracji w sedanie...

Dla mnie jak już to LPG. Chociaż w tym przypadku rozważam diesla. Oczywiście wygląd zewnętrzny, to kwestia gustu, Mi się w miarę podoba, ale W211 już niestety nie. Jest łudząco podobny do okulara. A nawet rzekł bym, że W211 wygląda jak W210 po jakimś gruntownym lifcie.
W204 znowu jest paskudny w środku i przypomina bardziej Astrę 3 niż jakiegokolwiek Mercedesa.