jaki olej do automatycznej skrzyni biegów i ile litrów C200?

krzymech · Post autor: **krzymech** » 29 wrz 2015, o 19:50

Kolego ciężko powiedzieć przyczyn może być wiele np konwerter zawory na płycie elektrohydraulicznej lub wymiana oleju statyczna

Adam76 · Post autor: **Adam76** » 30 wrz 2015, o 06:57

Jutro mają mi podmienić płytę.
Zobaczymy jaki będzie efekt.

krzymech · Post autor: **krzymech** » 30 wrz 2015, o 07:21

A co tobie się dzieje szarpie tak.? Może być zawór luck-up do wymiany albo tłoczek w płycie którym steruje luck-up jak ci będą pozmieniać to dowiedz się czy sama płytę elektroniczną czy cała płytę wraz z chydraulika

Adam76 · Post autor: **Adam76** » 30 wrz 2015, o 07:35

krzymech pisze:A co tobie się dzieje szarpie tak.?

Szarpie na zimnym. Jak jest chłodno na zewnątrz.
Jak się rozgrzeje to jest O.K.

krzymech · Post autor: **krzymech** » 30 wrz 2015, o 08:57

To poczytaj na forum juz to bylo ze szarpie na zimnym

Adam76 · Post autor: **Adam76** » 30 wrz 2015, o 09:53

Szukałem.
Nic ciekawego nie znalazłem, poza jednym: viewtopic.php?t=1312

Autor tematu nie odpowiada i nie wiem co wymienił.

krzymech · Post autor: **krzymech** » 30 wrz 2015, o 10:55

Ciężki temat bo każda asb jest w innym stanie więc najlepiej jak byś podjechał do aso lub do kogoś który naprawdę się zna na SD to ci powiedzą co jest bo tak wymieniać po kolei każda część to zostaną tylko grosze w portfelu

Smart · Post autor: **Smart** » 30 wrz 2015, o 11:01

Adam76 pisze:Jutro mają mi podmienić płytę.
Zobaczymy jaki będzie efekt.

Otóż to ... daj znać.

Adam76 · Post autor: **Adam76** » 30 wrz 2015, o 19:05

krzymech pisze:A co tobie się dzieje szarpie tak.? Może być zawór luck-up do wymiany albo tłoczek w płycie którym steruje luck-up jak ci będą pozmieniać to dowiedz się czy sama płytę elektroniczną czy cała płytę wraz z chydraulika

Mają na podmianę kompletną płytkę z zaworami.

Podmienią i zobaczymy co się będzie działo.

[ Dodano: 2015-10-08, 07:01 ]
Wczoraj odebrałem auto.
Jestem w fazie testów.

Ostatecznie skończyło się wymianą skrzyni. Skrzynia podobno z pewnego źródła.
Nie chciało się bawić Panu mechanikowi w przekładanie płytki.

Ustalona zapłata tylko za płytkę

Na razie jest O.K.

magila · Post autor: **magila** » 30 paź 2015, o 13:05

No i zmieniłem olej, filtr, uszczelkę, śrubkę, podkładkę, zatyczkę oraz wtyczkę el. wszystko org. - nie podaję numerów bo już nieraz były przytaczane.
Zleciłem, a raczej przekonał mnie warsztat do płukania skrzyni jak to nazwali detergentem.
Całość przeprowadzona na specjalistycznej maszynie do dynamicznej wymiany oleju - wykorzystano 12 l.

Poprzednio tj. jakieś 20K km olej miałem wymieniony częściowo (4-5 l) i to na Febi.
W weekend rozbiorę filtr i zobaczę co w nim jest

Skrzynia przed wymianą chodziła w miarę dobrze, czasem zdarzyło się szarpnąć przy zmianie na 1-2 lub 2-1 oraz na zimny olej w asb delikatnie drgała (poduszka wymieniona).

Efekt: jest trochę lepiej, ale spodziewałem się więcej. Dalej na zimno delikatnie skrzynia drży. Jednak te szarpnięcia z 1 na 2 są rzadsze i jakby delikatniejsze. Teraz żałuję, że przykutwiłem na zawór Lock up czy też inaczej zwany TCC. Ot taka pseudo oszczędność. Bo teraz pewnie muszę wydać ponownie na kilka litrów oleju, uszczelkę i pewnie filtr oraz wtyczkę + robota. No nic na razie pojeżdżę i zobaczę bo po wymianie ledwo co przejechałem z 50 km.

Co uważacie na wymianę tego zaworu?

Smart · Post autor: **Smart** » 30 paź 2015, o 13:25

magila pisze:Skrzynia przed wymianą chodziła w miarę dobrze, czasem zdarzyło się szarpnąć przy zmianie na 1-2 lub 2-1 oraz na zimny olej w asb delikatnie drgała (poduszka wymieniona).

Wymiana zaworu prawdopodobnie w oparciu o zasadę intersubiektywizmu, wyleczy te dwie przypadłości jak szarpnięcie 1-2 i drżenie.

Jaki masz przebieg obecnie?

magila · Post autor: **magila** » 30 paź 2015, o 14:28

z licznika i wizualnie 157 000 km.

Edit:
mam już 158 K. Poniżej fotka filtra po rozebraniu go, ale to jest filtr po przejechaniu 32K, a nie jak myślałem 20K. Były w filtrze ze 3 malutkie opiłki i szczypta takiego pyłu metalowego.
Niestety nie wiem co były przy magnesie.

Trochę mnie to zaniepokoiło bo pewnie nie powinno być nic?

siwylipno · Post autor: **siwylipno** » 5 gru 2015, o 21:52

Witam. Mój MB posiada automat 722699 05 512595 [transmissionType = GA], bynajmniej taka informacje znalazłem w necie, czy ktoś wie jaki rodzaj oleju do tej skrzyni i co ile km się go wymienia?

gotiger · Post autor: **gotiger** » 6 gru 2015, o 07:34

Po VINie - Automatyczna skrzynia biegów: 722699 05 512595 (W 5 A 330)

Pojemność układu smarowania 7,5 litrów
Częstotliwość wymiany: 60000 km
Olej: Liqui Moly Top Tec ATF 1600 (przykładowo)
Specyfikacje dla w/w oleju: MB 236.12 ; MB 236.14

siwylipno · Post autor: **siwylipno** » 6 gru 2015, o 15:57

Wielkie dzięki za pomoc gotiger! Browar dla Ciebie

jarod32 cenna uwaga