Nie ma co zazdrościć tylko dbać o swoje
a jak przyjdzie czas na zmianę to szukać auta w porównywalnym stanie
[ Dodano: 2015-07-20, 10:43 ]
Mija pół roku jazdy S klasą, więc można już pokusić się o małe podsumowanie. Ogólne wrażenia starałem się opisywać na bieżąco. Auto jest bez wątpienia wielkie i komfortowe, tego odmówić mu nie można
Według mnie kiepsko nadaje się do dynamicznej jazdy, gabaryty oraz masa robią swoje. Natomiast wręcz idealnie spisuje się jako auto do podróżowania, komfortowa limuzyna i o to właśnie chodzi
Na dzień dzisiejszy autem przejechałem ok 3900km.
Co mnie zaskoczyło? Przede wszystkim niskie spalanie, przy spokojnej jeździe mieszczę się w ilościach katalogowych :shock: Przy tym samym stylu jazdy pali ok litr mniej niż W211 E200 Kompressor.
Bardzo pochlebnie mogę wypowiedzieć się na temat airmatica, który w parze z wygodnymi wielkimi fotelami wręcz rozpieszcza komfortem. Miłym zaskoczeniem jest regulacja pracy zawieszenia. Spodziewałem się że będzie to jedynie bajer, a faktycznie działa i to natychmiast.
Kabina ma sporo powierzchni przeszklonych przez co dość szybko się nagrzewa, na szczęście wydajna klimatyzacja z dużą ilością wylotów nawiewów bez problemu daje radę.
Ogromny plus za duży szyberdach, znacznie większy niż w większości aut.
Pamięć foteli - u mnie raczej mało przydatny bajer - auto prowadzę tylko ja. Jednak u kogo innego może być jak najbardziej przydatny. Warto wspomnieć że obejmuje nie tylko fotele, a także lusterka i kolumnę kierownicy. Pamięci można również przyporządkować do poszczególnych kluczyków.
Cieszy fakt że wiele opcji można ustawić samemu poprzez komputer w zestawie wskaźników. Mam na myśli np oświetlenie wewnętrzne/zewnętrzne, ryglowanie drzwi itp.
Eksploatacja:
S-ka miała przegląd/serwis kilka dni przed sprzedażą, więc ominęły mnie wszelkie "pakiety startowe". Przez pół roku odpukać nie spotkała mnie żadna niespodzianka. Jedynym elementem wymagającym interwencji był prawy kierunkowskaz w lusterku (nie świecił + komunikat), który wymieniłem na nowy. Po sprawdzeniu na SD okazało się że naprawy wymagają wiązki w lusterkach. Opcje są dwie: zakup nowych lub wymiana przewodów w wiązkach (jest ich kilkanaście na każdą stronę). Szukanie używanych nie ma sensu bo przewody są bardzo delikatne i po prostu kruszą się ze starości przy składaniu/rozkładaniu lusterek. Nawet jeżeli znajdziemy odpowiednią używkę (były różne rodzaje) to i tak najprawdopodobniej któryś z przewodów będzie przerwany
Lewy kierunek w lusterku był już wymieniony wcześniej więc mam nowy komplet i działa każda funkcja łącznie z podgrzewaniem, pamięciami, lampkami itp.
Wymieniłem obudowę kluczyka na nową. Zakupiłem nowe dywaniki na lato, oponki Uniroyal Rainsport 3. W planie nowe dywaniki gumowe oraz komplet opon na zimę
Na chwilę obecną:
Podsumowując jestem bardzo zadowolony z zakupu. W grę wchodziły porównywalne wiekowo BMW E90, E60, E65, Audi A6 C6, MB W211. Przez chwilę rozglądałem się również za 3-4 letnim mondeo bądź insignią, jednak szybko okazało się że ich realny stan był znacznie słabszy od mojego staruszka
, a sama jazda to już zupełnie inna liga...
[ Dodano: 2015-09-19, 16:53 ]
Aktualności zdjęciowe
[ Dodano: 2015-10-08, 20:17 ]
Mały prezencik dla auta
