Biegi nie chcą wchodzić przy włączonym silniku

[Omerta]

od wczoraj mam problem z moim mercedesem c-200 Classic ,2000r, 2.0 l
przy wyłączonym silniku biegi wchodzą jak powinny, problem zaczyna się kiedy odpalę auto i próbuje wrzucić jedynkę która bardzo ciężko wchodzi tak samo jak 2,3,4,5,6
wywnioskowałem ze jest to problem ze sprzęgłem bo kiedy je wcisnę do końca i daje gazu to auto jedzie dalej .. znalazłem identyczny temat na forum VW Golfa i okazało się ze nie jest konieczna w tym przypadku wymiana calego sprzęgła(duzy koszt) tylko wystarczy wymienić łożysko dociskowe...

będę bardzo wdzięczny jeśli ktoś mi poradzi jak rozwiązać ten problem ... mam nadzieje ze nie trzeba będzie wymieniać całego sprzęgła .. proszę o szybka odpowiedz i z góry dziękuje

[Baile]

Proponuje najpierw tutaj sobie poczytać viewtopic.php?t=102

[Omerta]

Proponuje najpierw tutaj sobie poczytać viewtopic.php?t=102

dobry pomysł, lepiej późno niz wcale

[Baile]

Wymiana samego łożyska nie pomoże, wszystko wskazuje, że będziesz musiał wymienić cały komplet.

[Omerta]

Wymiana samego łożyska nie pomoże, wszystko wskazuje, że będziesz musiał wymienić cały komplet.

Dzięki za opd :)mam jeszcze jedno pytanie;nie wiesz czasem czy w tym modelu jest sprzęgło 2 masowe ? i czy ma siłownik sprzęgła w łożysku oporowym?

[Baile]

Z tego co wiem, to w silniku 203.004 jest dwumasa.

[supi]

Omerta, to komplet sprzęgła dla Ciebie ( jeżeli zdecydujesz się wymieniać ) po nr OEM:
dwumas - A 611 030 16 05
docisk - A 000 252 33 11
tarcza - A 000 252 60 05

[ Dodano: Pon 02 Mar, 15 20:00 ]
Natomiast dwumas jak się kończy, to w sposób charakterystyczny przy ruszaniu szarpie. Z resztą tak czy inaczej gdy skrzynia jest zdjęta i tak trzeba ocenić stopień zużycia każdego elementu
Co do sprzęgła zobacz najpierw czy problem z wrzucaniem biegów i "ciągnięciem" po wrzuceniu biegu występuje również po kilkakrotnym naciśnięciu pedału.

[ Dodano: Pon 02 Mar, 15 20:06 ]
http://allegro.pl/mercedes-w203-w208-wy ... 77712.html taki wysprzęglik/łożysko oporowe u Ciebie występuje z nr OEM A 000 254 15 08. Jest to układ hydrauliczny, więc zanim coś zrobisz warto sprawdzić szczelność i odpowietrzyć. Raczej z tym do warsztatu, choć układ pod kątem wycieków sam możesz sprawdzić.

[Omerta]

Dzięki wielkie za profesjonalna pomoc .. wszystko juz wiem, teraz trzeba tylko naprawić i znow sie cieszyc z jazdy moja pozdrawiam

[Gabrielll]

Omerta, zanim wymienisz nalpierw spróbuj wymienić płyn od hamulców z odpowietrzeniem całego układu... Sprzęgło pracuje na tym samym płynie więc je należy również odpowietrzyć...
Też chciałem wymieniać sprzęgło ale jak wymieniłem płyn i odpowietrzyłem poprawnie układ to sprzęgło chodzi o wiele lepiej i łapie na samej górze .
Spróbuj nic nie zaszkodzi.
I biegi lepiej chodzą ;p

[Omerta]

Omerta, zanim wymienisz nalpierw spróbuj wymienić płyn od hamulców z odpowietrzeniem całego układu... Sprzęgło pracuje na tym samym płynie więc je należy również odpowietrzyć...
Też chciałem wymieniać sprzęgło ale jak wymieniłem płyn i odpowietrzyłem poprawnie układ to sprzęgło chodzi o wiele lepiej i łapie na samej górze .
Spróbuj nic nie zaszkodzi.
I biegi lepiej chodzą ;p

miałeś ten sam problem ze sprzęgłem co ja i wymiana płynu + odpowietrzenie pomogło ?

[Gabrielll]

Mi 1 i 2 ciężko szły. Teraz jest ok. Płyn kosztuje u małego 35 zł wiec dużo nie tracisz.
Kiedy tam ostatnio zaglądałeś? Ktoś jeszcze mi pisał na pw że po odpowietrzeniu sprzęgło zaczęło normalnie działać.
Warto zobaczyć.

[kyjo#81]

Omerta, witam mam podobny problem jak u Ciebie ze sprzegłem
mam twardy pedał i nie wchodzą biegi.
Jak u Ciebie się skończyła ta sprawa ,dzisiaj oddałem auto do mechanika.

Prosze o info mam 2.2 cdi 143KM 2003rok

[jarod32]

Przecież już masz odpowiedź w swoim wątku ..

[malyjunak]

Jak odpowietrza się sprzęgło w 220cdi po lifcie?

[kyjo#81]

odpowietrza sie tak trzeba sprzedać jak najszybciej
i po problemie