Poziom płynu chłodniczego ....

ruto2 · Post autor: **ruto2** » 16 lis 2012, o 22:39

Mam taka przypadłość w swojej marysi ....
Co jakiś czas (2 - 3 tygodnie ) pokazuje mi się komunikat ,że mam mało płynu chłodniczego ...Otwieram maskę ,widzę ,że jest połowa zbiornika ,odkręcam korek .... no i płyn wraca pod sam korek .... nie ma jak dolać - bo po odkręceniu korka mam w zbiorniku full....zakręcam korek .Jeżdżę 2 - 3 tygodnie i znowu to samo ....otwieram maskę ....ble ble i tak od około 2 miesięcy .Samochód stoi w garażu - nie ma żadnych wycieków , żaden przewód nie jest spuchnięty . W tamtym roku wymieniłem oba termostaty ( wszystko jest ok - ładnie się nagrzewa i trzyma temperaturę ) - myślę ,że układ nie jest zapowietrzony ( w końcu zrobiłem kilka tysięcy po wymianie termostatów i nic się nie działo .O co biega???

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 17 lis 2012, o 07:58

ruto2 pisze:.O co biega???

Wymień korek od zbiorniczka.

ruto2 · Post autor: **ruto2** » 17 lis 2012, o 08:51

No tak - banalne (najciemniej zawsze pod latarnią )
Ale jaka jest zasada działania korka w W203? Tzn ma on jakąś membranę która działa w obie strony przy jakimś ciśnieniu (podciśnieniu) - bo skoro płynu ubywa w zbiorniku - to znaczy , że korek puszcza w jedną stronę ,natomiast w drugą jest jakby zablokowany- pytam z czystej ciekawości - bo skoro jest awaria korka to trzeba to rozpracować...

[ Dodano: 2012-11-17, 18:29 ]
To nie korek - ma on membranę która pozwala zaciągać powietrze do środka - i mój tak działa , natomiast nie pozwala wrócić (jak zawór jednostronny) - sprawdzałem swój i właśnie tak się zachowuje...

kudłaty · Post autor: **kudłaty** » 8 lut 2013, o 21:44

I co w temacie, wyjaśniło się coś?

Mam bardzo podobny problem zresztą opisany już na forum...

U mnie po wymianie korka na nowy z ASO duża poprawa, ale nadciśnienie robi się nadal.

keczup3kubicz · Post autor: **keczup3kubicz** » 9 lut 2013, o 01:28

jak to wymieniłeś dwa termostaty??? co to za drugi termostat???

kompresorek · Post autor: **kompresorek** » 9 lut 2013, o 10:08

keczup3kubicz pisze:jak to wymieniłeś dwa termostaty??? co to za drugi termostat???

O tym było dużo pisane. Oprócz głównego termostatu jest jeszcze mały termostat wodny układu paliwowego, który ma wpływ na temperaturę silnika, kiedy niedomaga. W moim poprzednim cdi w202 po jego wymianie temperatura z ok 70 stopni podniosła się na 82.

kudłaty · Post autor: **kudłaty** » 26 sie 2014, o 15:49

Przedmuch na II cylindrze do kanału wodnego... w dwóch miejscach.

Temat do zamknięcia.