Ten tydzień zaczął mi się niezbyt pomyślnie, mianowicie doszłom do awarii mechanizmu automatycznej blokady kierownicy - ELV/ELS (Elektronische Lenkradverliegerung / Elektronische Lenkradsperre). Rano przy uruchamianiu auta, po włożeniu kluczyka do stacyjki mechanizm wykonał kilka niekontrolowanych ruchów, tak jakby kilkakrotnie odblokował i zablokował układ kierowniczy. Zaniepokoiło mnie to i postanowiłem spróbować wyciągnąć kluczyk i odpalić ponownie. Tym razem się udało, lecz przy kolejnym zamiarze uruchomienia auta mechanizm ten wykonał ponownie ten sam cykl kilkakrotnie i uległ totalnej awarii. Skończyło się to odholowaniem na lawecie auta do serwisu M/B. W serwisie po diagnozie wyszło na jaw, że ów mechanizm padł i trzeba wymienić na nowy. Sprowadznie części zapasowej trwało 24h, a sama wymiana jakieś 5 godzin. Koszt naprawy to 1.400,00 PLN Brutto. Sama część kosztuje w granicach 650,00 PLN.
Dzielę się tą informacją, aby przybliżyć problematykę tego zagadnienia. Po mojej obserwacji wnioskuję, że stary mechanizm padł nie z dnia na dzień lecz jego niszczenie musiało trwać dobre kilka tygodni jak nie miesięcy. Różnica polega na tym, że nowy zamyka się i otwiera znacznie szybciej. Stary element potrzebował dwa razy więcej czasu na odblokowanie się. Pracę blokady można poznać po charakterystycznym odgłosie zaraz po włożeniu kluczyka do stacyjki.
Więc jeżeli u kogoś z was cykl otwierania i zamykania wydaje się relatywnie dłuższy z każdym tygodniem/miesiącem, to jest to znak, że należy zgłosić się nezwłocznie do warsztatu. Awaria tego ustrojstwa nie jest przyjemna i nie mówię tu o kosztach naprawy lecz o konieczności lawetowania Merksa i co najgorsze braku możliwości zlawetowania auta w momencie, gdy układ kierwoniczy zablokowany jest w pozycji skrętu kół. Ja miałem szczęście i akurat koła były w pozycji prostej. Laweciarz powiedział, że w innej sytuacji byłoby dużo trudniej, prawie niemożliwie i dużo drożej.
Auto śmiga teraz bez problemu, ale kosztowało mnie to troszkę nerwów, tymbardziej, że zdarzenie miało miejsce podczas wyjazdu urlopowego.
Pozdrawiam i mam nadzieję, że mój post będzie odpowiedzią na niektóre pytania dotyczące blokady ELV/ELS.
