sprężyny - tył

mrbraindeath · Post autor: **mrbraindeath** » 7 mar 2014, o 18:13

Dobra zwracam Ci honor.. prowadzilem w tych pieknych korkach i zle przeczytalem co napisales. Teraz usiadlem i przeczytalem - pisales o wahaczu nie amorze

murgrabia · Post autor: **murgrabia** » 7 mar 2014, o 18:27

Dobrze że doszliśmy do porozumienia bo tu kolega ma poważna wymianę sprężyn a tylko robił się zamęt

podrzucam opis wymiany sprężyn przez profesjonalistów z podnośnikiem Obrazek

colonial · Post autor: **colonial** » 10 mar 2014, o 21:39

Witajcie,
Zadam pytanie tutaj, bo nie chcę tworzyć nowego wątku - mianowicie mam avantgarde ze sportowym zawiasem fabrycznym i powiedzcie, czy można w takim zastosować gumy usztywniające zawieszenie, chodzi o coś takiego:
https://www.google.pl/search?q=w203+gum ... crosoft:pl

Nie chcę zniszczyć sprężyn (tudzież zawieszenia) a szykuje mi się wyjazd, na który muszę zabrać spore obciążenie (żona itp). Pomożecie obywatele?

adaśko · Post autor: **adaśko** » 10 mar 2014, o 22:16

colonial pisze:szykuje mi się wyjazd, na który muszę zabrać spore obciążenie (żona itp).

Posadź Żonę z przodu, nie będzie obciążony tył

, a na poważnie po co chcesz usztywniać zawieszenie, aż tak chcesz przeładować auto? Przecież nic się nie stanie przy rozsądnym zapakowaniu. Chyba, że chcesz dowalić jak ciężarówkę i jeździć po bezdrożach

?

colonial · Post autor: **colonial** » 11 mar 2014, o 22:30

Przeładowanie raczej nie wchodzi w grę, ale muszę przewieźć jakieś 300-330 kg masy wliczając kierowcę i pasażera na dłuższym dystansie, a jak wiadomo polskie drogi do najlepszych nie należą.

Smart · Post autor: **Smart** » 12 mar 2014, o 07:59

Nie panikuj i spokojnie. Dobij tylko ciśnienie w oponach według wskazania, które masz na klapce paliwa i w drogę.

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 12 mar 2014, o 11:35

Dokładnie .. a jak to mało to już proszę Pana trza by ciężarówkę lub autobus nabyć

Pozdrawiam

tp · Post autor: tp » 13 mar 2014, o 09:08

ok, to sprężyny wymienione; kupiłem komplet u petersena (dzięki!) razem z gumami i obejmami; robocizna 100 zł za cały tył

obie sprężyny pęknięte trzymały się na wahaczu; ale zdziwiłem się bo gumy były te największe oryginalne MB z czterema wypustkami - 17 mm;
mrbraindeath sprawdzał i wg EPC u mnie powinny być 5 mm czyli z jednym wypustkiem - ale założyłem jak powinno być fabrycznie i tył niewiele się podniósł; nie wiem czy dobrze zrobiłem;
czy wg Was po założeniu gum, które miałem 17 mm nie zrobiłby się z tyłu trochę wóz drabiniasty? czy lepiej zmienić?
poza tym wydaje mi się, że nie ma idealnej symetrii i przód jest minimalnie wyżej niż tył - jak wg Was powinno być: przód i tył na tym samym poziomie czy może się różnić?

bartek.iz · Post autor: **bartek.iz** » 13 mar 2014, o 10:27

tp pisze:jak wg Was powinno być: przód i tył na tym samym poziomie czy może się różnić?

dupka w MB zawsze stoi wyżej niż przód. Czyli patrząc na auto z profilu wysokość auta powinna opadać ku przodzie.

rolkomen · Post autor: **rolkomen** » 23 kwie 2014, o 00:56

Witam
Rowniez potrzebuje pomocy w sprawie doboru tylnych sprężyn do mojego w203 c200 oraz gum i co z tym zwiazane i jakiej firmy mysle o Sachs.

z gory dziekuje

pozdrawiam

supi · Post autor: **supi** » 23 kwie 2014, o 06:46

rolkomen, pierwszy post to wypada w przywitalni. ...... a n8e od razu do rzeczy

Co do sprężyn , to masz status vip. Wejdź do epc programu web parts i policz. Znajdź sprężyny tylne i ich numery. Przy numerach będzie o ile pamiętam przypis z tabelą. Cena sprężyn jest jedna. Po zsumowaniu punktów za wyposażenie auta i tu przyda Ci się rozkodowany vin bierzesz sprężyny kolejne po tych co Ci wyszly jako pierwsze, które spełniają wymagania w swoich górnych mozliwosciach. Majac nr oem mozesz zamowic ori lub jakis zamiennik. Możesz również zamówić w aso. Tam Ci sami policzą. Zamawiając zamienniki sprzedawca będzie się sugerował jedynie linią stylistyczną czyli np. avantgarde. To nie jest precyzyjny dobór , ponieważ dwa auta tej samej linii mogą mieć oryginalnie inne sprężyny bo będą się różnić wyposażeniem. Oczywiście zakładając zamiennik dobrany tak zgrubsza auto tez będzie jeździć, ale to nie będzie to samo co fabryka. Dlatego ja niedawno wymieniając przody wziąłem ori z aso. Zwłaszcza że ich cena nie jest strasznie przewyższająca ceny zamienników.

[ Dodano: 2014-04-23, 06:53 ]
Niestety na razie dysponuje fonem i nie mogę z niego za Ciebie dobrać. Spróbuj sam........ to nie takie trudne.

rolkomen · Post autor: **rolkomen** » 23 kwie 2014, o 23:50

dzieki supi za szybka podpowiedz, co do przywitania to nie wpisalem tematu i dlatego nie poszlo ale juz poprawilem i sprawdzilem! co do sprezyn to mi wyszlo A 210 324 36 04 , ale nie wiem jakie gumy jest 4 grobosci, cos sie jeszcze wymienia w komplecie?
pozdrawiam

supi · Post autor: **supi** » 24 kwie 2014, o 06:28

Jezeli chodzi o inne elementy a w tym gumy....... to znajdź je w epc. Na rysunku będzie ch6ba tylko jedna. Może być ich wiele, jednak te elementy, które nie są dostępne dla Twojego auta to ich numerki na rysunku są szare a po kliknięciu w okienku obok jest innformacja że nie są dostępne dla tego auta. Element ktory klikniesz i pokaże się z numerem oem jest dla Twojego auta. Jak się Pokazuje ich kilka, oznacza to że ten na górze jest pierwszym, a kolejne to są te , którymi go później zastepowano........ czyli też są oki. Tam nawet przy kazdym jest napisane "zastapiony przez ....... ". Zerknij do epc i szybko znajdziesz to co trzeba. Tak jak mówiłem polecam te elementy jednak z aso. Spytaj u siebie w salkonie ile chcą, a potem zobacz jaką byś miał cenę w Web Parts. Na pewno będzie nizsza. Zadzwoń do petersena z forum i spytaj jaka by byla cena z przesyłką do Ciebie. Może to być najciekawsza opcja

szymcio200 · Post autor: **szymcio200** » 24 kwie 2014, o 21:53

Polecam Bleisteina świetne są.

Smart · Post autor: **Smart** » 16 sie 2014, o 09:20

Proszę o potwierdzenie czy dobrze policzyłem w EPC.

Kod 203746 (pierwsze sześć cyfr VIN) czyli baza to 165 pkt zgodnie z tabelą z lewej plus kolejne 5 pkt z tabeli po prawej, które są zawarte w moim wyposażeniu co daje łącznie 170 pkt. Zgodnie z tabelą podstawową jestem zatem w przedziale pomiędzy 169 a 175 pkt czyli wybieram sprężynę zgodnie z linią wskazania o numerze 2023242504 i gumę 2103250184 i podkładka 2033240084.

Dobrze czy źle?

[ Dodano: 2014-08-16, 09:19 ]
No to już wiem, że dobrze policzyłem i dopasowałem. Męstwa swego ... nie znałem.