wyciek z tylnego mostu

szymon · Post autor: **szymon** » 29 gru 2007, o 19:13

mam problem z tylnym mostem dokladnie jest to wyciek z przekladni hipoidalnych,moze ktos wie czy jest to cos powaznego i jaka moze byc cena naprawy

Artur_art · Post autor: **Artur_art** » 29 gru 2007, o 20:23

Pewnie rozszczelniła sie obudowa

Kupe roboty no to i pewnia koszta nie małe ale nie będę Cię straszył bo nie wiem

pasta00 · Post autor: **pasta00** » 29 gru 2007, o 20:39

Niema co trzeba rozkrecic jeżeli robisz sam koszty będą małe uszczelka i specjalny silikon jak magik to trochę koszty. Zdaj się lepiej na magika pewniej i gwarancja jest...

Adi · Post autor: **Adi** » 29 gru 2007, o 22:42

Witam Pierw zlokalizuj wyciek dokladnie wymyj wszystko i potem zobacz z kad to cieknie najczesciej padaja zimeringi na półosiach i olej rozlewa sie po calym dywsze:Mialem tez problem z tym Najlepiej kupic originaly niesa drogie koszt 2 szt 34,00 a wiadomo zawsze oryginal to original !
Wymiana to najlepiej z kanalu albo zwyżki bo musisz cale zawieszenie odkrecic zeby polosie z dyfra wybic
prawdopodobnie linke z reczbego tez musisz popuscic zeby wyjac poloskebo braknie ci 1cmi juz mamy problem stare zimeringi wyciagnac i nowe delikatnie wbic dla pewnosci na dobrym silikonie i calosc znowu skladac :Umnie pomoglo i nic sie niepoci ani nie kapie

Zycze powodzenia
Ps.A najlepiej to jeszcze odkrecic odpowiecznik z dyfra bo moze byc przytkany i to jest czesty powod wyciekow.Powodzenia jak sa warunki to da sie samemu wszystko zrobic

szymon · Post autor: **szymon** » 30 gru 2007, o 13:30

wielkie dzieki panowie za wasza pomoc

yarek35 · Post autor: **yarek35** » 8 lut 2010, o 12:47

Witam

Też mam wyciek z tylnego mostu na razie nie wiem dokładnie z którego miejsca. Gdzie znajduje się odopowietrznik w tylnym moście wpierw tam sprawdzę może jest przytkany i to jest przyczyna oby.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-02-19, 13:03 ]
Witam

Ponawiam

Getronics · Post autor: **Getronics** » 18 lut 2012, o 20:19

Panowie a co jeśli cieknie z samego odpowietrzenia?
Pytam bo zauważyłem wyciek z mostu gdzieś z góry. Więc kupiłem nowy olej pastę uszczelniającą i zabrałem się za wyciąganie dyfra. Jak popuściłem dyfer zauważyłem że nie leci z powodu rozszczelnienia jak przypuszczałem tylko z odpowietrznika. Postanowiłem umyć całość i zalałem nowy olej. Pytania czy będzie lecieć dalej i dlaczego leje z odpowietrzenia?
Z góry dziękuję za sugestie.
Pozdrawiam.

pleban · Post autor: **pleban** » 18 lut 2012, o 21:09

Getronics pisze: Pytania czy będzie lecieć dalej i dlaczego leje z odpowietrzenia?

Jak będzie ciec to go wymień, prawdopodobnie uległ uszkodzeniu. Jak sama nazwa mówi powinien puszczać powietrze, a nie olej. Występuje jako część zamienna.

Getronics · Post autor: **Getronics** » 19 lut 2012, o 00:31

Dzięki. Za tydzień sprawdzę czy leci i jeśli tak to wymienię to ustrojstwo.
Dzięki za zainteresowanie.

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 4 wrz 2013, o 18:06

witam mam wyciek z mostu. Cieknie Uszczelnienie w miejscu gdzie wchodzi wał. Moje pytanie jest takie czy muszę wyjąć cały dyfer do tego czy tylko odkręcić wał ?

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 4 wrz 2013, o 20:44

wilkm09 pisze:czy tylko odkręcić wał ?

Uszczelnienie wałka atakującego wymienia się bez demontażu dyferencjału.

WAŻNE!

To jest robota dla doświadczonego mechanika, który wie co robi.

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 5 wrz 2013, o 07:00

Tz. na co trzeba uwagę zwracać? i ile oleju tam wchodzi? bo chciałbym od razu zmienić

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 5 wrz 2013, o 07:35

Tz. na co trzeba uwagę zwracać?

Jeżeli zadajesz takie pytanie, to znaczy, że ta robota nie jest dla Ciebie.

Poszukaj ogarniętego mechanika i będziesz miał z głowy.

malmo221 · Post autor: **malmo221** » 5 wrz 2013, o 13:05

nie chce sam ale nie chce tez żeby mechanik spaprał wiec wole wiedzieć o może być ważne

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 5 wrz 2013, o 13:37

Ważne jest to, aby zachować pierwotne naprężenie łożysk wałka atakującego.