Forum Mercedes C klasa W203

Wystraszyliście mnie z tą jazdą na wstecznym Byłem w garażu czy ja czasami nie mam butli zamontowanej do jazdy na wstecznym . Na szczęście jest OK. Na forum można się wiele dowiedzieć . DZIĘKI

supi pisze:Masz założoną butle do jazdy na wstecznym. Poczytsj sobie o co chodzi.

Nie ma czegoś takiego jak montaż butli do jazdy na wstecznym czy inaczej. Wielozawór może być w dowolnym kierunku w stosunku do kierunku jazdy auta. A co wtedy jak montuje się zbiornik walcowy wzdłuż lub w poprzek auta???? Byłby wtedy zamontowany do jazdy bocznej???
Auto to nie pojazd kosmiczny który porusza się z predkością ponad świetlną aby gaz który jest pod ciśnieniem w butli przemieszczał się wskutek przeciążenia kilkakrotnego.
Nawet jeżeli jest go już niewiele w butli to w pełni sprawny wielozawór wyciągnie wszystko gdyż jest tam wystarczające ciśnienie.

Racja!!!!!

Witam, po zakupie auta od razu założyłem LPG w Grójcu
Za zestaw:
STAG 4+
KME GOLD
HANY NIEBIESKIE
BUTLA W KOLE
Zapłaciłem 2500zł. Wcześniej jeździłem też 4 lata na Stagu którego sam regulowałem oraz wymieniałem podzespoły - myślę że sobie poradzi z MB.
Zwracajcie uwagę aby gaziarz zamontował przewód miedziany fi 8 mm a nie fi 6 mm jak standardowo się robi w autach z mniejszą mocą.
fi 6mm może nie wyżywić Merolka

300 km to troche mało żeby wstawiać jakieś opinie o sprzecie i mechaniku.

Gabriell w wolnej chwili wstaw fotki silnika z podniesioną maską i widokiem na instalację Lpg.

Smart, Zdjęcia są na chmurze LINK: https://www.dropbox.com/sh/xcl2ej934zth ... 8vF0uolMba

Puki gaz jest na gwarancji jeszcze nie pcham tam łap a w poniedziałek jadę do Gaziarza po pozostałe dokumenty więc jak coś widzicie czego ja nie wyłapałem to pisać

Na każdy wtrysk gaz jest podawany z rozdzielacza. Odstęp między wtryskiem a króćcem jest ok 5 cm. Praktycznie tyle co przewód aby złapać na spinkę.

Pierwszy zbiornik spalił mi 11,5 l / 100 km , była to jazda mieszana. Teraz głównie miasto ale jeszcze nie tankowałem. Myślę że ok 13 - 14 l bo tak mi wyświetla na kompie.

Gabriell o to mi chodziło ... jest tu parę osób, które już z fotek widzą ewentualne błędy montażowe i dlatego prosiłem Cie o focie. Jest możliwość konfrontacji to czemu nie weryfikować i tyle.

Ja nie mam nic do ukrycia, nawet lepiej dla mnie jak ktoś wychwyci błędy . No są tacy co nawet wiedząc że mają źle zapierają się że jest OK i wprowadzają w błąd innych.

Gabrielll gdzie się wpiął w instalacje ogrzewania reduktora

magneto pisze:Gabrielll gdzie się wpiął w instalacje ogrzewania reduktora

Jest podłączony trójnikiem po lewej stronie silnika ( tak jak na zdjęciu reduktor tylko że po drugiej stronie ;p ) tak jak kojarzę bo na zdjęciu nie widać

Kurcze tak od jakiegoś czasu przeglądam forum Lpg z polecanymi warsztatami na Śląsku montującymi Lpg i tam tak w sumie przepychają się dwa warsztaty, czyli Silesia Cars i Davanti ale Bytomia, bo Katowice jak czytam mają różnie z opiniami. Z tymi poleceniami z forum bywa różnie ... hmm.

Może ktoś coś ze Śląska wie lepiej albo więcej na temat warsztatów?

No chodzi to za mną dłuższy czas jak smórd po gaciach znaczy ten gaz tylko jeszcze nie wiem, czto smród, czy zapach chleba? A na okowitę chętnie a zatem do Ciebie jakby co na gazie i u Ciebie też. Ojezzzzuu. Czemu zaczynam się wahać.

Wiesz jak moja Hanka na gazie śmiga ... Sam miodek 2,4 silnik i 11 l LPG co daje 20 zł na 100 km ... nie jest chyba źle ...

jarod32 pisze:Wiesz jak moja Hanka na gazie śmiga

Eeee nie gadaj Beatka tymi redsami się nie ugotuje aż tak ... aaa samochód!