Forum Mercedes C klasa W203

Witam!
Mam mały problem z wycieraczkami. Mianowicie na biegu 1 załączają się tylko raz, bez jakiejkolwiek cykliczności. Na biegu 2 i 3 już jest wszystko ok. Stają tylko, gdy stoję na światłach (ale to chyba normalne?). Nie jest to nic strasznego, jednak nieco irytujące, bo pozycja 2 jest często za szybka do aktualnej potrzeby. Ma ktoś jakiś pomysł? (Jestem kompletnie zielony).

W deszcz też tylko raz ? Jeśli tak to pewnie uszkodzony czujnik deszczu.

Tak, w deszcz również tylko raz. Nie jestem pewny czy taki czujnik posiadam.

Posiadasz.

Rozumiem, dziękuję za odpowiedź. Orientacyjny koszt wymiany/naprawy?

W ASO ~1000zł sam czujnik
na alledrogo 30-40zł

ale zanim zaopatrzysz się w nowy czujnik sprawdź go na SD
z tego co pamiętam tam jest żelowa podkładka a jak ktoś nieprofesjonalnie wymieniał szybę i jej nie wymienił to będzie działać jak chce

ps
nr czujnika A 210 820 57 10

Co to znaczy sprawdzić na SD?

SD = STAR DIAGNOSIS
specjalistyczny komputer diagnostyczny stworzony dla naszych gwiazdek

Dzięki! Jak mam urządzenie obd2 wraz z programem Torque Pro to jestem w stanie to sprawdzić?

Szczerze to wątpię.

To nie taniej wyjdzie wydanie 30-40zł na sam czujnik niż sprawdzenie?

Witam. Podepnę się pod temat, bo nie znalazłem interesującej mnie odpowiedzi. Koledzy w mojej gwieździe w pozycji 1 wycieraczek nie ma czasowego wycierania. Wyciera tak samo jak na 2. Do tego wyświetla mi się komunikat błędu spryskiwacza (nie mam pojęcia co może oznaczać). Czy jest to jakoś powiązane? Płyn jest nalany i spryskiwacze działają, ale po trzecim lub czwartym wciśnięciu przełącznika spryskiwania szyby przedniej. Tylna szyba spryskuje od razu. Proszę o poradę.

Ryszardenko pisze:To nie taniej wyjdzie wydanie 30-40zł na sam czujnik niż sprawdzenie?

I tak i nie...
Zakup czujnika bez jego wymiany nic Ci nie da, a wymiana polega na odklejeniu starego czujnika razem z żelowym przylepcem (taki ok. 2-3mm grubości) i przyklejenie drugiego czujnika na nowym przylepcu. A co jeśli to nie wina czujnika?? Niepotrzebna robota, która nawet w ASO różnie wychodzi (przyklejenie czujnika do szyby bez bąbli powietrza). Na SD sprawdzisz czy to awaria czujnika czy może przewodów, czy też awaria silnika wycieraczek albo samego włącznika przykierownicy. Przerwa w zasilaniu czujnika powinna powodować zwykłą interwałową pracę wycieraczek (jak w aucie bez czujnika).
I to jest dla Ciebie rozwiązanie tymczasowe - odepnij wtyczkę czujnike (pod osłoną nad lusterkiem) i powinieneś mieć przynajmniej zwykły tryb interwałowy w położeniu I włącznika. Jeśli dalej będzie to samo - wina nie leży w czujniku.

Na urządzeniu OBD2 niczego poza silnikiem (i ew. skrzynią) nie sprawdzisz...

Miszawowa pisze:w pozycji 1 wycieraczek nie ma czasowego wycierania. Wyciera tak samo jak na 2.

Warunkiem poprawnej pracy wycieraczek w trybie czujnika jest czysta szyba na czujniku. Dlatego zazwyczaj jeśli pióro wycieraczki słabo wyciera, w polu widzenia czujnika na szybie zawsze jest coś, co on interpretuje jako wodę (zasadę działania czujnika deszczu gdzieś opisywałem chyba), a to powoduje, że uruchamia wycieraczki. Trzeba albo wymienić pióro wycieraczki, albo częściej spryskiwać szybę w czasie jazdy, zwłaszcza na posolonych w zimie drogach.
Zrób jak kol. Ryszardenko powyżej - odepnij wtyczkę czujnika i sprawdź czy wycieraczki zapracują w zwykłym trybie interwałowym. Jeśli tak - winny czujnik. Jeśli nie - wina lezy gdzieś indziej...

Miszawowa pisze:wyświetla mi się komunikat błędu spryskiwacza (nie mam pojęcia co może oznaczać)

Ja tez nie wiem co to za komunikat, póki go tu nie wkleisz lub nie opiszesz co mówi. Jeśli zgłasza niski stan płynu, a oba płyny (spryskiwacza i chłodzenia silnika) mają właściwy poziom, szukaj usterki w obwodzie tych dwóch czujników (sa na wspólnych kabelkach i jeden drugiemu "sprzedaje "błedy). Często przeciera się kabelek przy zbiorniku. Wiązka i zbiornik spryskiwaczy są widoczne po zdjęciu przedniej osłony lewego nadkola, zaraz za zderzakiem...

jjanicki pisze:w pozycji 1 wycieraczek nie ma czasowego wycierania. Wyciera tak samo jak na 2.
Warunkiem poprawnej pracy wycieraczek w trybie czujnika jest czysta szyba na czujniku. Dlatego zazwyczaj jeśli pióro wycieraczki słabo wyciera, w polu widzenia czujnika na szybie zawsze jest coś, co on interpretuje jako wodę (zasadę działania czujnika deszczu gdzieś opisywałem chyba), a to powoduje, że uruchamia wycieraczki. Trzeba albo wymienić pióro wycieraczki, albo częściej spryskiwać szybę w czasie jazdy, zwłaszcza na posolonych w zimie drogach.

jjanicki oznacza to że w W203 nie ma obligo czasowych wycieraczek? To u mnie też może byc problem z czujnikiem. A co powiesz o sposobie spryskiwaczy. Działają po wciśnięciu 3-4 razy włącznika na spryskiwanie. Może to jakis problem z pompką, lub jakiś problem z przekaźnikiem o ile takowy występuje?

Panowie od siebie dodam tylko tyle ,że dużo kolegów na forum w211 miało również problem z czujnikiem deszczu i działaniem wycieraczek(problem po wymianie szyby , braku adaptacji czujnika -kupno samochodu z inną przednią szybą ) -ostatnio dzwonił nawet kolega bo po wymianie szyby wycieraczki nie działają tak jak powinny .
Problemem może być sam czujnik ,ale - można go sprawdzić bez problemu na SD - do tego dużo osób wymieniło przednią szybę nie robiąc adaptacji szyby przez SD - tak samo jak i czujnika deszczu i zaczynają się problemy .
W w203 jeszcze nie wchodziłem w ten moduł ,ale myślę ,że musi być podobnie .
Po adaptacji u wszystkich wycieraczki chodzą bardzo dobrze .

Obrazek