Forum Mercedes C klasa W203

Witam, kupiłem mercedesa c180 w203 2001 rok. Sprawa wygląda następująco - chciał bym go zrobić w miarę oryginał, daje go do malowania bo wiadomo że trochę na progach wychodzi ale będzie zrobiony lecz chodzi mi na dzień dzisiejszy o środek - nie mogę znaleźć roletki co zakrywa zapalniczkę wraz z tymi plastikamy i zapalniczka, bo nie działa, radio oryginalne z nawigacja do tego modelu żeby było nowocześniej, nie wiem jakie są dedykowane i czy po liftowe pasują. Zegary, chciałbym i czy w ogóle istnieją ledowe oryginalne zamienniki zegarów wraz zwyświetlaczem komputera. Co do panelu klimatyzacji, czy poliftowy pasuje lub czy są dostępne nowsze pasujące. Silnik jest 2.0 95kw również chciał bym dać do renowacji i odświeżeniu wszystkiego z zabudową pod silnikiem ( szczelnie). Nie chodzi mi o całość oryginal, chodzi mi o to żeby wyglądał pięknie i cieszył oko żeby plynol po drodze. Nie jestem fanem piłowania auta tylko radochy z jazdy. Co do mechaniki, to prześwit między kołami z tyłu jest troszkę mniejszy niż przód, mechanik mówił że jest wszystko dobrze. Nie ma w nim nic do pracy ale nie podoba mi się to i czy można troszkę podnieść tył? Jestem nowym posiadaczem mercedesa więc proszę o wyrozumiałość jak pisze tam gdzie nie powinienem. Budżet nie ograniczony. Pozdrawiam.

Trochę się uśmiałem jak to czytam moja rada to nie inwestuj ani złotóki w to auto co masz bo nie warto to się nadaje do dojechania i na złom , kup polifta z takim wyposażeniem jakie chcesz bez rdzy z fajnym silnikiem w którego będzie warto inwestować

Trochę jestem nie pocieszony ta rada jednakże właśnie chciałem zrobić sobie to auto nie pod sprzedaż nie na zysk a właśnie trupa do grzebania bo mam dużo czasu jako że pływam na statku i mam system pracy 2 tyg w miesiącu wolne i muszę coś z tym czasem zrobić nie siedząc przed tv takie moje widzi mi się a kwestia finansowa mnie nie interesuje, ile co kosztuje to kupię bez patrzenia na to więc chciałem zrobić sobie takie hobby

Większość rzeczy, które chcesz zrobić w tym samochodzie zaprzeczają tytułowi tematu. Powymieniać na jakieś inne, tzn będzie odbiegać od oryginału.
Silnik 2,0 129 KM, to dobry silnik, ale mułowaty i w stosunku do spalania się nie kalkuluje.
Jak chcesz przerabiać na polifta, to jest wszystko na forum jak to zrobić. O jaką zabudowę pod silnikiem ci chodzi to nie mam pojęcia.
Jak podnieść tył jest na forum. Można to zrobić za pomocą podkładek gumowych, szukaj tematu i się dopisz.

Dobra dzięki. Poszperam wszystko. Nie koniecznie po lifta pytam czy się da zrobić tak jak bym chciał (możliwie pod oryginał) tytuł może i nie pasujący ale wyjaśniłem wszystko co chce wiec się nie czepiamy. Chodzi mi o osłonę pod silnikiem żeby ją spasować szczelnie ale to już nieważne bo kumpel mi to zrobi na wymiar bo ma do tego sprzęt. Poszukam. Dzięki

Przecież są oryginalnie osłony pod silnik. Plastikowe, albo stalowe. Zasłaniają bardzo dobrze silnik od dołu. Chodzi ci żeby było szczelnie, ale nie rozumiem po co? Żeby było gorsze odprowadzenie ciepła od silnika i jego osprzętu?

W sumie racja, wstawię oryginał blachę