duży wyciek płynu chłodzącego

Post autor: **Dziki Mar** » 21 maja 2018, o 21:44

W siostry Aveo pękł kiedyś przewód, jak chcieliśmy zlokalizować wyciek to po zalaniu i odpaleniu lało się jak z kranu. U ciebie leje się zdecydowanie mniej, mimo wszystko szukałbym nieszczelności natychmiast, bo jak się zagapisz raz na trasie to kaplica..

PS. Lewe nadkole, czyli od strony kierowcy?

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

wojcur · Post autor: **wojcur** » 21 maja 2018, o 21:48

Dziki Mar pisze: PS. Lewe nadkole, czyli od strony kierowcy?

Tak od strony kierownicy, płynu ucieka co jakiś czas, w przeciągu tych wymian nigdy zbiornik nie spadł do zera. To czas ok dwóch tygodni. Dodam że nie kopci, ani też korek oleju bo wszystko z nim w normie. Płynu nigdy nie ubyło do zera, nawet po dłuższej trasie (do 500km) dlatego myślałem że to może być zbiornik.

wojcur · Post autor: **wojcur** » 22 maja 2018, o 07:40

wojcur pisze:witam, temat już mocno przestarzały jak i mój mercedes c220 cdi. Mam przejechane prawie 270 tys.
Ogólnie zaczął się niedawno problem wyciekajacego płynu chlodniczego. Do tego stopnia że dostawał temperatury 120 stopni. Po zgaszeniu auta wiatrak pracował jak szalony. Wymieniłem chlodnice gdyż była przypocona, dodatkowo pompę wody która też nie wyglądała najlepiej. Nic to nie dało, po za tym ze problem z grzaniem ustał, zmieniłem nawet zbiornik (chyba niepotrzebnie). Problem wycieku nadal występuje. Tylko dziś jeździłem cały dzień na zalanym na maxa płynem. Ok 200 km, wszystko było ok. Silnik ostygl a z lewego nadkola zaczęło cieknac. Na ten moment nie mam dostępu do kanału więc czekam na jutrzejszy dzień. Całe lewe nadkole jest na dole mokre od płynu z chłodnicy, a że zbiorniczka oczywiście uciekło. Jakieś pierwsze diagnozy? Może ktoś miał podobnie. Trzeba się bać? Czy to wina jakiegoś przewodu?

najdziwniejsze jest to że po tym wycieku, przyjechałem 30km, auto stało całą noc w garażu i nie uciekła nawet kropla. A wcześniej nie wyglądało to dobrze. Myślicie że to uszczelka pod głowicą czy może nagrzewnica? Zaraz będę go dokładnie jeszcze raz oglądał bo w końcu udało się zdiagnozowac skąd cieknie.

Pietrzak · Post autor: **Pietrzak** » 22 maja 2018, o 10:26

wojcur pisze:witam, temat już mocno przestarzały jak i mój mercedes c220 cdi. Mam przejechane prawie 270 tys.
Ogólnie zaczął się niedawno problem wyciekajacego płynu chlodniczego. Do tego stopnia że dostawał temperatury 120 stopni. Po zgaszeniu auta wiatrak pracował jak szalony. Wymieniłem chlodnice gdyż była przypocona, dodatkowo pompę wody która też nie wyglądała najlepiej. Nic to nie dało, po za tym ze problem z grzaniem ustał, zmieniłem nawet zbiornik (chyba niepotrzebnie). Problem wycieku nadal występuje. Tylko dziś jeździłem cały dzień na zalanym na maxa płynem. Ok 200 km, wszystko było ok. Silnik ostygl a z lewego nadkola zaczęło cieknac. Na ten moment nie mam dostępu do kanału więc czekam na jutrzejszy dzień. Całe lewe nadkole jest na dole mokre od płynu z chłodnicy, a że zbiorniczka oczywiście uciekło. Jakieś pierwsze diagnozy? Może ktoś miał podobnie. Trzeba się bać? Czy to wina jakiegoś przewodu?

W lewym nadkolu jest zbiornik płynu do wycieraczek. Nie trzeba kanału żeby tam się dostać. Wystarczy odchylic nadkole. Pozdrawiam.

Post autor: **siwix** » 22 maja 2018, o 10:49

A ja przypominam wszystkim o regulaminie forum, szczególnie pkt 15.

Post autor: **Dziki Mar** » 22 maja 2018, o 10:57

siwix pisze: A ja przypominam wszystkim o regulaminie forum, szczególnie pkt 15.

Kurde... nie zauważyłem. Na Tapatalku nie wyświetla podpisów ani szczegółów profilu.

duży wyciek płynu chłodzącego

Re: duży wyciek płynu chłodzącego

Re: duży wyciek płynu chłodzącego

Re: duży wyciek płynu chłodzącego

Re: duży wyciek płynu chłodzącego

Re: duży wyciek płynu chłodzącego

Re: duży wyciek płynu chłodzącego