Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów

Fazi_Gdansk · Post autor: **Fazi_Gdansk** » 28 lis 2010, o 12:12

Witam Wszystkich, Podziele sie z wami moim ostatnim nie miłym doświadczeniem z ASB w C200 2.2 CDI. Otóż pierwszymi objawami zblizających się kłopotów było blokowanie skrzyni na 2 biegu ( prawdopodobnie tryb awaryjny), po zapaleniu auta. Zgaszenie i ponowne odpalenie pomagało i szkrzynia pracowała poprawnie. W ostatni czwartek , tak sie wszystko "zblokowało" że gaszenie i zapalanie juz nie pomagało. No to pomyślałem sobie że bez wymiany płyty sterującej sie nie obędzie. W sobotę zapiąłem auto pod diagnostykę i pokazało " za niskie napięcie na zaworach". Szybki test obciążeniowy baterii i ...... wszystko stało się jasne. Aku pod obciążeniem nie dawało rady. Zmieniłem jeszcze fabryczny akum. na Bosha 100Ah i od razu zaczęło wszystko grać. Co ciekawe auto nie pokazywało komunikatów o słabym akumulatorze( miałem tak zeszłej zimy).
Auto diagnozowane było sprzętem Solus PRO firmy BAHCO

Gerri · Post autor: **Gerri** » 28 lis 2010, o 12:25

Jeżeli kupiłeś akumulator Bosh to długo się nim nie nacieszysz.
Jest to beznadziejnie tandetna podróba firmy Bosch.

mugger · Post autor: **mugger** » 28 lis 2010, o 13:06

Fakt faktem... częstą przyczyną zawieszania się skrzyni jest słaby akumulator.

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 28 lis 2010, o 13:14

Gerri pisze:Jeżeli kupiłeś akumulator Bosh to długo się nim nie nacieszysz.
Jest to beznadziejnie tandetna podróba firmy Bosch.

Gerri, no takich literówek to już się nie czepiaj.

Fazi_Gdansk · Post autor: **Fazi_Gdansk** » 28 lis 2010, o 15:40

Gerri pisze:Jeżeli kupiłeś akumulator Bosh to długo się nim nie nacieszysz.
Jest to beznadziejnie tandetna podróba firmy Bosch.

Widzę kolego że dość wnikliwie czytasz posty. Przepraszam za literówkę.
Co do wytrzymałości alumulatorów. To obojętnie co kupisz to okres użytkowania będzie napewno mniejszy niż fabrycznych. Poza tym jest na gwarancji 2 letniej więc na jakiś czas mam spokój.

Gerri · Post autor: **Gerri** » 28 lis 2010, o 16:17

Kompresssor pisze: Gerri, no takich literówek to już się nie czepiaj.

A właśnie że tak! - bo problem jest trochę szerszy. Właśnie że istnieją takie firmy jak Bosh, Pionier, Thompsonic, Panascanic.
A potem sobie ludzie dyskutują: "ale ten Bosz to gówno... Nigdy więcej nie kupię i każdemu odradzę..."
Tylko nie zwróci uwagi, że w pogoni za niższą ceną zamiast świec żarowych Bosch kupił sobie Bosh. I w ten właśnie sposób robi porządnej firmie ze stuletnią tradycją złą reklamę

[ Dodano: 2010-11-28, 16:19 ]

Fazi_Gdansk pisze: Co do wytrzymałości alumulatorów. To obojętnie co kupisz to okres użytkowania będzie napewno mniejszy niż fabrycznych.

Jak myślisz - Mercedes sobie sam akumulatory robi? Przecież to zakontraktowane produkty innych firm (Varta, Hoppecke) tylko mają nabitą gwiazdkę (i oczywiście wyższą cenę!)

Fazi_Gdansk · Post autor: **Fazi_Gdansk** » 29 lis 2010, o 11:55

Gerri pisze:
Kompresssor pisze: Gerri, no takich literówek to już się nie czepiaj.
A właśnie że tak! - bo problem jest trochę szerszy. Właśnie że istnieją takie firmy jak Bosh, Pionier, Thompsonic, Panascanic.
A potem sobie ludzie dyskutują: "ale ten Bosz to gówno... Nigdy więcej nie kupię i każdemu odradzę..."
Tylko nie zwróci uwagi, że w pogoni za niższą ceną zamiast świec żarowych Bosch kupił sobie Bosh. I w ten właśnie sposób robi porządnej firmie ze stuletnią tradycją złą reklamę

[ Dodano: 2010-11-28, 16:19 ]
Fazi_Gdansk pisze: Co do wytrzymałości alumulatorów. To obojętnie co kupisz to okres użytkowania będzie napewno mniejszy niż fabrycznych.
Jak myślisz - Mercedes sobie sam akumulatory robi? Przecież to zakontraktowane produkty innych firm (Varta, Hoppecke) tylko mają nabitą gwiazdkę (i oczywiście wyższą cenę!)

CZy myślisz że dzisiejsze baterie wytrzymają 10 LAT??
Oczywiście że MERC nie robi sam akumulatorów. Ale wydaje mi sie że muszą one spełniać nieco wyższe normy jakości niż te które są kierowane do ogólnej sprzedaży.

mugger · Post autor: **mugger** » 29 lis 2010, o 12:09

Inaczej... do mercedesów nie kładą akumulatorów, które przeleżały 2-3lata na półce w markecie - na tym polega różnica

juniorwzw83 · Post autor: **juniorwzw83** » 12 gru 2010, o 13:55

Witam wszystkich mam pytaie odnośnie skrzyni biegów , mam mercedesa c200 203 sportcoupe 2001r. problem polega na ty ze: odpaliłem dzisiaj na rano auto a ze nie miałem dużo czasu postanowiłem nie czekać zbyt długo a w dodatku śnieg nie pozwolił mi na wyjazd wyłączyłem ESP żeby było łatwiej , niestety został już na 2 biegu , nie działa tip tronic oraz w/s pomożecie bo jestem załamany

_tata_ · Post autor: **_tata_** » 12 gru 2010, o 15:08

Szukaj, szukaj, szukaj

.Temat wałkowany wielokrotnie. Przypadki awarii, diagnoza przyczyny i rozwiązanie w opcji SZUKAJ

[ Dodano: 2010-12-12, 15:09 ]
viewtopic.php?t=1565&highlight=asb

dfgdf · Post autor: **dfgdf** » 21 wrz 2017, o 20:04

Fazi_Gdansk jaki to był kod błędu jeśli pamiętasz?

DANIELN · Post autor: **DANIELN** » 6 maja 2020, o 13:45

odświeżę trochę temat,ponieważ nie mogę nic nigdzie znależć.
Mianowicie mam w203 coupe 2,2 cdi w automacie i borykam się z problemem skrzyni.
Po gwałtownym przyspieszeniu skrzynia wpada w tryb awaryjny zostaje na drugim biegu i nie przełącza,po zgaszeniu i odpaleniu chodzi bez zastrzeżeń. Po podłączeniu komputera wyskakuja takie błedy P2600 P2500 P2502 P220A P2001 P2602. Wyczytałem gdzieś na forum,że moze to byc wina słabego akumulatora byłem go dzisiaj sprawdzic i sprawa wyglada tak w spoczynku ma 12,1v pod obciążeniem ma 10,7v a ładowanie jest 14,7v. wyglada na to,że aku jest nie doładowane czy może to byc wina awarii skrzyni?
Pozdrawiam

Post autor: **Przybek** » 6 maja 2020, o 21:51

Po gwałtownym przyśpieszeniu = wysokich obrotach silnika i ładowaniu 14,7 w konfiguracji z trybem awaryjnym ASB stawiam na uwalony regulator napięcia w altku.

DANIELN · Post autor: **DANIELN** » 7 maja 2020, o 12:29

W sumie o tym nie pomyslałem,sprawdze jak się zachowuje ładowanie przy wyzszych obrotach. Dzięki

Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów

Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów

Re: Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów

Re: Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów

Re: Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów

Re: Tryb Awaryjny Skrzyni- rozwiązanie problemów