Nie kręci rozrusznik i brak świecenia świec żarowych

supi · Post autor: **supi** » 28 maja 2013, o 15:13

A może profilaktycznie przeczyścić klemy + kontrola aku.

kat212 · Post autor: **kat212** » 28 maja 2013, o 16:07

Tak,zamieniałem na inny bez rezultatu

[ Dodano: 2013-05-28, 16:10 ]
Sprawdziłem na innym akumulatorze,również drugim kluczykiem próbowałem odpalać - nie pomogło.

supi · Post autor: **supi** » 28 maja 2013, o 22:20

Moim zdaniem chyba pora na SD, bo inaczej to chyba poruszanie się po ciemku.

kat212 · Post autor: **kat212** » 3 cze 2013, o 18:16

Już wyjaśnione.Tak jak i autora postu winny był komputer silnika. Na potwierdzenie diagnozy postawionej po podłączeniu auta, chłopaki z serwisu wrzucili go do lodówki.Po 10 minutach do czasu nagrzania działał prawidłowo. Podobno częsta przypadłość modelu po lifcie.

AdamK · Post autor: **AdamK** » 27 lis 2013, o 11:32

Czy mozecie mi podpowiedziec czy sterownik to tylko z alledrogo? I jak sie go dobiera?

Tez mam klopot ze sterownikiem (tzn tak mi diagnozuja...) Tylko objaw jest taki, ze gdy temperatura zwnetrzna spada pinizej 4C auto odpala na sekunde, a czasem i pol i gasnie + wyskakuje blad EPC...

Rece juz opadaja. Aku nowy, ladowanie OK, wtryski wymienione, filtry i takie podstawowe rzeczy regularnie wymieniane, elektrozawor turbo nowy, czujnik wysokiego cisnienia nowy...tak z pamieci to tyle

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 27 lis 2013, o 17:16

AdamK, a nie zapowietrza się koledze zasilanie czasami ?

AdamK · Post autor: **AdamK** » 27 lis 2013, o 17:48

Jesli dobrze rozumiem pytanie to moja odpowiedz brzmi, ze Oringi wymienione i pompa wysokiego cisnienia uszczelniona. O to chodzilo?:)

Teraz jest tak jak napisalem, ze odpala na sekunde, a czasem pol sekundy i gasnie + wyrzuca blad EPC. Jak ta sekunde uda mi sie wprowadzic go na obroty (okolo 2500rpm) i jak potrzymam minute lub dwie to juz jest OK. Nie mowiac juz o tym, ze jak laskawie silnik rozgrzeje sie troche, to problem znika....pali w ulamek sekundy.

Z tego miejsca chcialbym bardzo podziekowac koledze pkraska z ktorym mialem przyjemnosc pogadac telefonicznie na powyzszy temat. Bardzo szybka reakcja na moja pw...

Koledzy jesli macie jakies pomysly to bede wdzieczny za sugestie... Od razu powiem,ze juz nie raz bylem na SD, co nie przynioslo jednoznacznej diagnozy. Jedynie, ze wadliwe (wyminione) 2 wtryski. Niestety ta diagnoza brala w leb gdy ow wtryski zamieniane byly miejscami. W ASO rowniez sie z tym pojawilem i powiedzieli, ze glowny modul sterujacy silnika lub wiazka, z naciskiem na modul...

supi · Post autor: **supi** » 27 lis 2013, o 17:54

Czyli wiesz ile kosztuje. Dobrać to raczej po numerze i tu mógłby ktoś doprecyzować czy tak jak z samami czy konkretny numer. Na alledrogo jak dobierzesz to też nie masz pewności czy to pochodzi. Pewnie jeszcze potrzebne kodowanie.

AdamK · Post autor: **AdamK** » 27 lis 2013, o 18:09

Koszt w ASO to jakies 7000zl.....za drogo. Tylko wlasnie troche sie obawiam tych z alledrogo

ale chyba nic nie wymysle i bede musial liczyc na szczescie, po pierwsze ze uda mi sie dobrac odpowiedni, a po drugie, ze nie bedzie trefny.

Chyba, ze ktos zmkolegow ma dostep donjakiegos zrodelka zntakimi urzadzeniami?

loneraider · Post autor: **loneraider** » 27 lis 2013, o 18:18

Ciekaw jestem jak zachowuje się ciśnienie na listwie Rail.
Może regulator daje ciała (nie otwiera) rośnie ciśnienie poza wartość krytyczną i sterownik odcina zasilanie.

supi · Post autor: **supi** » 27 lis 2013, o 18:24

AdamK, nie wiem czy Cię pocieszę, ale tyle samo w ASO kosztuje np.pomijajac Twój automat - kompletne sprzęgło i to bez robocizny więc jezeli powiedzieli Ci że to na gotowo to cena jak cena

[ Dodano: 2013-11-27, 18:29 ]
Zadzwoń do CMD Auto, czy coś takiego reanimują.

AdamK · Post autor: **AdamK** » 27 lis 2013, o 18:37

Wlasnie znalazlem Pana z Warszawy, ktory naprawia tego takie urzadzenia, ale musi miec dokladnie podane co jest zepsute...jutro jade do jakiegos poleconego przez niego diagnostyka, ktory ponoc sprawdzi co jest dokladnie nie tak. Chociaz nie jestem pewny

Niemniej jednak zakladam najgrosze i wole wiedziec gdzie szukac takiego sterownika i jak go dobrac

Co to jest to CMD Auto? Masz moze jakies namiary?

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 27 lis 2013, o 18:40

AdamK pisze:Jesli dobrze rozumiem pytanie to moja odpowiedz brzmi, ze Oringi wymienione i pompa wysokiego cisnienia uszczelniona. O to chodzilo?:

Tak .. o to

AdamK · Post autor: **AdamK** » 27 lis 2013, o 18:44

To "niestety" juz mam za soba:) poza tym problem pijawia sie tylko podczas mrozow lub gdy temperatura zbliza sie do 0 C. Na cieplo jest ideolo.

Rok temu bylo takmsamo jak wbtym, ale ciagle sie z tym "bawilem" wymiana po kolei wtryskow i reszty, az zima sie skonczyla i nie moglem juz dalej dzialac bo wszystko chodzilo:) za to dwa lata temu zaczelo sie od tego, ze krecil, ale nie odpalal...po wstawieniu do garazu kumpla, po nocy gadal pieknie. Wtedy wlasnie wymienilem oringi i filtr paliwa...

supi · Post autor: **supi** » 27 lis 2013, o 18:57

Firma CMD Auto to tak jak widzę jest na Facebooku. Adres w necie na Instalatorów 9. Ja ze swojego doświadczenia nic na ich temat nie powiem, ale gdy jest mowa o elektronice MB to oni są wyminiani.

[ Dodano: 2013-11-27, 18:59 ]
Zadzwoń może tez do noc'a na Regulską czy kogoś by polecił, lub też wziął do naprawy i gdzieś reanimował.