Ilość oleju, płynów

dziki · Post autor: **dziki** » 19 sie 2008, o 23:33

Witam

Od niedawna jestem dumnym posiadaczem mb c200 k , 12.04 po face liftingu i musze wymienic olej. Chce kupic na allegro ale nie wiem ile litrów, proszę o pomoc. Wiem ze musze miec specyfikacje mb 299.5

Pozdrowienia
Andrzej vel dziki

toopaq · Post autor: **toopaq** » 20 sie 2008, o 01:01

Witam na forum!

Ile litrów do Twojego silnika wchodzi powinieneś mieć napisane w instrukcji Twojej furki a to chyba jest tak: do kompressorów wchodzi 5,5l a specyfikacja musi być 229.5 i masz spokój na następne 20000km. Przy specyfikacji 229.3 co 15000km wymiana. Możesz to wykonać sam ale nie zapomnij wykasować licznika inspekcji.

I jak wlejesz ten długotrwały olej to będziesz musiał zajechać do serwisu żeby ci częstotliwość wymiany nastawili.

Pozdrawiam

map8 · Post autor: **map8** » 20 sie 2008, o 10:07

Podejrzewam, że wejdzie 5l. Ja mam w202 1.8 i też niby 5,5l podaje instrukcja, ale wchodzi 5l - nieco poniżej Max na bagniecie przy rozgrzanym silniku (a poziom sprawdza się po ok. 5 min. od zatrzymania silnika).

Co do przebiegu na normie 229.5, to bym nie szalał z przestawieniem okresu pomiędzy inspekcjami. Ja mam ustawione 15 tys., jeżdżę przeważnie w trasach i zgodnie z Asystem wymieniam co 17-18 tys. Na tych olejach (a należą do nich chyba wyłącznie systetyki) można jeździć dłużej, ale pamiętajmy, że olej odbiera z silnika zanieczyszczenia - sadzę, siarkę. A polskie paliwo do najczystrzych nie należy, szczególnie zwykła 95 jest zasiarczona. Jeśli już chcemy zaoszczedzić na oleju (mimo, że nie jest on taki drogi - Mobil 1 to ok. 200 zł za 5l), to lejmy markową 98 i wtedy można dociągnąć do 20 tys.

mugger · Post autor: **mugger** » 25 cze 2009, o 11:34

Jak wiadomo nasze 203 nie są wyposażone w przyrząd występujący praktycznie w każdym aucie - bagnet do mierzenia oleju. Oczywiście możemy sobie sprawdzić poziom oleju ''na komputerze'' w dwojaki sposób - albo test, (którego wynikiem jest: tak masz olej/dolej oleju...) albo tzw menu serwisowe gdzie pokazuje wartość do jednego miejsca pop przecinku.

W serwisie z tego co wiem sytuacja ma się odmiennie - tam maką bagnet z podziałką do której są "klucze" - tyle mm do c klasy tyle do e-klasy itd...

i właśnie o to mi chodzi.... czy ktoś dysponuje fachową wiedzą jak to dokładnie wygląda, jaka jest podziałka i czy np za pomocą stalowej linki o takim a takim wymiarze i zastosowaniu następującej przymiarki można sobie te jakże proste z pozoru urządzenie zbudować?

PS mnie naprawdę tego bagnetu brakuje - uważam, że jest niezastąpiony i bardzo praktyczny

marecki · Post autor: **marecki** » 25 cze 2009, o 13:14

Jeżeli powstał już taki temat, to się podepnę.
Poszukuję jakiegoś wzorca bagnetu do pomiaru poziomu oleju w ASB typ 722.6.
Fakt można zakupić bagnet lub komplet bagnetów za 300-700 zł, ale do użytku sporadycznego i prywatnego jednak niewarto. Jeżeli ktoś z formułowiczów ma i mógłby udostępnić będzie to bardzo mile widziane.

Oliva · Post autor: **Oliva** » 25 cze 2009, o 16:06

Sorry!

mercfan · Post autor: **mercfan** » 25 cze 2009, o 18:22

Oliva, Chodzi o bagnet do poziomu oleju w silniku, a nie skrzyni.

Oliva · Post autor: **Oliva** » 25 cze 2009, o 20:33

mercfan, ale......

marecki pisze:Poszukuję jakiegoś wzorca bagnetu do pomiaru poziomu oleju w ASB typ 722.6.

więc wrzuciłem co mam

mercfan · Post autor: **mercfan** » 25 cze 2009, o 21:50

No ok, ale głównym problemem jest brak miarki w silniku bo tam w końcu częściej się sprawdza poziom oleju niż w skrzyni.

marecki · Post autor: **marecki** » 25 cze 2009, o 22:38

Mercfan, ogólnym problemem jest brak jakichkolwiek bagnetów w naszych samochodach

. Nie jestem przeciwnikiem pomiarów elektronicznych, ale zawsze alternatywa ręcznego pomiaru nie zaszkodzi.
Oliva dzięki, co prawda niewiele z tego można wydumać , ale zawsze to jakiś kroczek do przodu.

bosky · Post autor: **bosky** » 26 cze 2009, o 00:53

mugger pisze: PS mnie naprawdę tego bagnetu brakuje - uważam, że jest niezastąpiony i bardzo praktyczny

Nio właśnie i mi brakuje tego bagnetu, mam wrażenie ze nie do końca mam kontrole nad silnikiem

I ja dołączę się do prośby kolegi mugger-a bo może ktoś na forum posiada takowy bagnecik w swoim w203 lub ma możliwość zwymiarować go i podać na forum wymiary

Artuś · Post autor: **Artuś** » 28 cze 2009, o 23:24

Witam.Chcialbym sie podlaczyc do tematu.
Wprawdzie zakupilem na allegro bagnet do mojego silnika,ale niestety po zalaniu silnika swiezym olejem(6,5l)na bagnecie nic sie nie pokazalo,a komputer mowi ze jest ok.
Moze ktos pofatygowalby sie i zmierzyl dlugosc bagnetu od kolnierza do poziomu minimum i maximum,a wowczas moglbym odpowiednio przerobic sobie moj bagnet.Oczywiscie chodzi mi o silnik 2,2 CDI

misha1982 · Post autor: **misha1982** » 29 cze 2009, o 09:28

Witam. Rozumie że chodzi o bagnet w CDI, bo u mnie w 200komp jest takowy. A jak ktoś chce to moge dzisiaj zmierzyć i wrzuce długość.

Piotr55 · Post autor: **Piotr55** » 29 cze 2009, o 19:21

Witam, jeśli nie będzie dużego kłopotu to podaj długość tego bagnetu, może jakieś zdięcie. Ja w swoim

nie mam takiego bagnetu tylko zaślepkę otworu, a nie ukrywam, że chciałbym sobie coś takiego kupić. Piszesz, że jest od C200 ale napisz z jakim silnikiem czy to może jest tak jak mój.

Artuś · Post autor: **Artuś** » 30 cze 2009, o 17:51

Jezeli chodzi o moj silnik to jest to diesel o dokladnej pojemnosci 2148cm i mocy 85kW czyli tzw 2,2 CDI

Ilość oleju, płynów

Ilość oleju, płynów

Miarka poziomu oleju w silniku (potocznie bagnet)