Co sprawdzić przed długim wyjazdem??

cashper · Post autor: **cashper** » 27 lip 2010, o 13:30

Co mam sprawdzić przed wyjazdem dość długim bo ponad 3000km ?? c220 cdi 230tyś. km, użytkownicy pomóżcie nie chciał bym żeby Mieciu sie gdzieś zbuntował.

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 27 lip 2010, o 15:10

Ja też jadę w taką trasę. Sprawdź wszystkie płyny, grubość klocków, żeby w połowie drogi nie nie zaświeciła ci sie kontrolka. Oczywiście takie pierdy jak światła, ciśnienie w oponach uznaje za podstawowe. Jeżeli masz automata, to koniecznie poziom oleju.

Jak masz zestaw do pompowania, to sprawdź jego stan ważności. Ja tam biorę zimowe koło jako zapas.

Aaaa, i przed takim wyjazdem nie rób większych napraw. Głupio jest jak w połowie drogi czujesz, że w czasie roboty czegoś nie dokręcono.... Miałem tak kiedyś ze 124-ką w połowie drogi do Holandii.

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 27 lip 2010, o 15:11

Przede wszystkim stan płynów ustrojowych, z uwzględnieniem przebiegu, jaki pozostał do wymiany...
Poza tym uzupełnij/skoryguj ciśnienie w oponach odpowiednio do ładunku w aucie i śmigaj...
Mercedesy nie należą do kapryśnych aut w długiej trasie i znoszą takie trudy bez zająknięcia.
Jeśli obsługiwałeś auto na bieżąco, to nic złego nie powinno wyskoczyć

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 4 sie 2010, o 20:59

zawieszenie (końcówki itp.), stan płynu do wspomagania oraz czy samo wspomaganie głośno nie pracuje....inne patrz wyżej :-)

daniell · Post autor: **daniell** » 4 sie 2010, o 21:57

cashper, to co koledzy wyżej napisali plus ubezpieczenie i jakie jest wymagane wyposażenie w aucie typu kamizelka itp drobiazg a jaki ważny:-)to szerokości na droge

bartek137 · Post autor: **bartek137** » 5 sie 2010, o 12:17

wszystkie płyny sprawdzone, nowy olej, filtry i świece, płyn do wspomagania jest w normie a wspomaganie chodzi głośno podczas manewrowania na parkingu, ostrych i wolnych zakrętach

wymiana płynu czy pompy? za 3 tygodnie 3000 km autostrad przed moją gwiazdą, a jazda bez wspomagania chyba nie jest przyjemna

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 5 sie 2010, o 13:57

Płyn, jeśli jest mętny i barwy prawie czarnej, to należy wymienić... jak to nie pomoże, to pompa...

Akurat na autostradzie wspomaganie nie jest potrzebne

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 5 sie 2010, o 14:21

...tylko jak się pompa zblokuje, to spali pasek, a wtedy przestanie działać klima, pompa wody no i zabranie prądu

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 5 sie 2010, o 15:35

Kompresssor pisze:przestanie działać klima, pompa wody no i zabranie prądu

To też racja

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 6 sie 2010, o 16:25

jjanicki pisze:
Kompresssor pisze:przestanie działać klima, pompa wody no i zabranie prądu
To też racja

...i silnik zgasnie.

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 7 sie 2010, o 22:57

kSmuk pisze: ...i silnik zgasnie.

Na szczęście nie od razu.