Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe.

olafik · Post autor: **olafik** » 18 cze 2016, o 12:48

Witam, czy ktoś orientuje się jaka jest średnica wewnętrzna wężyka do spryskiwaczy, potrzebuję zamontować zaworek zwrotny i nie wiem jaki kupić

Post autor: **siwix** » 19 cze 2016, o 14:09

Nie wiem ale myślę że ścianka ma 1mm grubości to by dawało 2mm mniej niż wężyk.

olafik · Post autor: **olafik** » 20 cze 2016, o 10:45

siwix pisze:Nie wiem ale myślę że ścianka ma 1mm grubości to by dawało 2mm mniej niż wężyk.

olafik · Post autor: **olafik** » 20 cze 2016, o 10:47

no to jest tylko gdybanie, myślałem że może ktoś montował to posiada wiedzę, ale dzięki za dobre chęci

olafik · Post autor: **olafik** » 20 cze 2016, o 20:43

olafik pisze:no to jest tylko gdybanie, myślałem że może ktoś montował to posiada wiedzę, ale dzięki za dobre chęci

i już sprawdzone, średnica wewnętrzna to 6 mm

Meniu · Post autor: **Meniu** » 15 maja 2018, o 21:27

Odświeżam temat, czy ktoś jeszcze próbował może przeróbki na inne dysze mgiełkowe niż oryginalne?

Czy te od W204 będę pasować?

Może ktoś tu wrzucić numer MB W203 tych spryskiwaczy mgłowych?

ballah · Post autor: **ballah** » 8 cze 2018, o 13:14

Meniu pisze:Odświeżam temat, czy ktoś jeszcze próbował może przeróbki na inne dysze mgiełkowe niż oryginalne?

Czy te od W204 będę pasować?

Może ktoś tu wrzucić numer MB W203 tych spryskiwaczy mgłowych?

Z katalogu wychodzi że będzie to A 211 860 11 47

Meniu · Post autor: **Meniu** » 8 cze 2018, o 21:38

Spróbuje sie jeszcze dowiedzieć w jakich innych modelach były stosowane spryski z tym numerem to ławiej będzie dorawać jakąś używke.

Rozbierał ktoś ten grill od spryskiwaczy bo domyślam się że tamtędy trzeba się dostać do starych w razie wymiany albo naprawy?

Są tam takie jakby ząbki albo klipsy, które można odciągnąć ale nie chciałem robić nic na siłę żeby nie urwać. Lekko to odciagałem ale nie dało się podnieść tego grila.

Jakieś wskazówki co zrobić żeby nic nie urwać?

bosniak_sg · Post autor: **bosniak_sg** » 8 cze 2018, o 23:24

Jutro zobaczę to się wymienimy poglądami bo też chcę wymienić dysze

Meniu · Post autor: **Meniu** » 9 cze 2018, o 17:29

Filmik z wymiany w W211 ale idea ta sama. Eh jednak od dpodu trzeba się dobrać a nie od grilla.

https://m.youtube.com/watch?v=6PHoVfAc27I

ballah · Post autor: **ballah** » 11 sie 2018, o 10:42

Meniu pisze: ↑8 cze 2018, o 21:38 Spróbuje sie jeszcze dowiedzieć w jakich innych modelach były stosowane spryski z tym numerem to ławiej będzie dorawać jakąś używke.

Rozbierał ktoś ten grill od spryskiwaczy bo domyślam się że tamtędy trzeba się dostać do starych w razie wymiany albo naprawy?

Są tam takie jakby ząbki albo klipsy, które można odciągnąć ale nie chciałem robić nic na siłę żeby nie urwać. Lekko to odciagałem ale nie dało się podnieść tego grila.

Jakieś wskazówki co zrobić żeby nic nie urwać?

Zabierając się do wyjmowanie kratki odkręcasz 3 śruby znajdujące się od spodu maski. Następnie delikatnie podważając samą kratkę (małe drewniane kliniki lub coś w tym stylu idealnie do tego zadania - nie porysujesz lakieru ) zwalniasz zaczepy pociągając za te ząbki które widzisz. Polecam robić to w ciepły słoneczny dzionek lub jak masz dostęp do opalarki to delikatnie rozgrzać klipsy, dzięki temu stary plastik nie będzie miał aż takiej tendencji do pękania, stanie się bardziej elastyczny jak za nowości Na koniec pozostaje ci wypięcie wiązki zasilnia i rurek doprowadzających płyn
Btw
Sprawdź sobie jakość tych rurek, abyś za mc ponownie wszystkiego nie wyciągał

Meniu · Post autor: **Meniu** » 11 sie 2018, o 11:14

Ballah masz rację z tymi śrubkami. Pezyjżałem się dokładniej i trzeba to zrobić tak jak opisałeś.

ballah · Post autor: **ballah** » 11 sie 2018, o 12:31

Jeszcze zapomniałem dodać abyś się za mocno nie przejmował jak ci się ułamie jakiś zatrzask, u mnie trzyma się tylko na połowie i 2 śrubach bo ktoś poprzednio wymontowywał na metodę siłowo-niemózgowo

Meniu · Post autor: **Meniu** » 11 sie 2018, o 22:31

Narazie to kombinuje jakie inne dysze założyć w miejsce oryginalnych.

ballah · Post autor: **ballah** » 20 mar 2020, o 17:39

Odgrzewając panowie temat dziś zabrałem się za wymianę dysz na te bajeranckie mgłowe (211 860 1147) no i pojawiła się dupacja, niby wszycko plug &play miało być , a tu jest tak niestety nie jest ponieważ nowe posiadają inny kąt oprysku szyby. Tak wiec info dla potomnych jeśli masz kratkę nr 203 880 02 05 zapewne będzie występował ten nie ma sensu tuningować otworów. Pozostaje mi szukać innej kratki, może tak z clc będzie pasowała jeśli ktoś ma jej wymiaru lub nr takiej przygotowanej pod mgły będę wdzięczny

2038801905 to jest numer właściwy jeśli się nie mylę

Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe.

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe.

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe.

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe.

Re: Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na tzw. mgłowe.