Witam
Przeczytałem kilka tematów ale nigdzie nie mogę znaleźć podobnego problemu.
Mianowicie pacjent CLK W209 silnik 1.8 kompressor, brak podciśnienia do regulacji lamp zagłówków i zamka wlewu paliwa.
Pod maską znajduje się zawór który jest odpowiedzialny za wytworzenie podciśnienia ( nie ma osobnej pompki jak w innych modelach)
wymontowałem go i sprawdziłem na stole, działa prawidłowo. Czy ktoś spotkał się może z podobnym problemem?