Automatyka Szyby kierowcy

zezek1990 · Post autor: **zezek1990** » 13 gru 2007, o 19:58

witam mam taki problem, podnoszenie opuszczanie szyby nie dziala w W203

Co mogło się stac?

jak przyciskam guzik jest tylko takie "tykniecie" i lampka w dzwiach przygasa..

Gruby · Post autor: **Gruby** » 13 gru 2007, o 23:14

heheheheheh

powiem szczeze ze temat szyb mnie przeraza i wkurw......

1. szyba tylna lewa
2. szyba tylna prawa
3. szyba pasazera

ad. 1 urlop wyjazd ze znajomymi nad jezioro pod domek. Auto caly dzien w sloncu; pomysl opuscic szyby na dol zeby sie nie nagrzewaly auta; godz 20:00 szyby do gory - toyota avensis wszystko ok moj w203 tylnej lewej nie zamyka

porazka wkorw............na twarzy ale dajemy rade - recznie szyba do gory:censored:
powrot do domu okazalo sie ze popekalo jakies kólko wachadlowe podnoszace szybe ?
nie ma mozliwosci dokupienia ale mozna kupic caly sterownik 300m zł

ad. 2 ( to samo )

ad. 3 taki sam problem jak u ciebie ----- podjechalem do elektryka rozebral tapicerke drzwi i wyciagnal silniczek pogrzebal w nim i dziala

Powiedzial ze przyczyna jest taka ze jak nacisniesz raz to szyba zjezdza do samego dolu ( w takiej sytuacji trzeba raz nacisnac i szyba zjezdza sama ) ----------------------------
jak nacisniesz i caly czas trzymasz to silniczek sie przewija tak mi tlumaczyl

moja zona nie rozumie co sie do niej mowi i trzyma przycisk caly czas

podono to jest przyczyna

co do pkt 1 i 2 to plastykowe koleczko jest lamliwe ( mb $$$$$$$$$$$$ mb )

Post autor: **zmichal** » 14 gru 2007, o 09:19

A ja się mogę z Was panowie tylko ponabijać

bo ja mam w W202 szyby na korbke i nie mam takich problemów

PS.
Między innymi właśnie dlatego nie bardzo chcę się rozstać z moją C klasa W202 - brak elektroniki

mercedess_ml · Post autor: **mercedess_ml** » 14 gru 2007, o 14:49

zmichal pisze:A ja się mogę z Was panowie tylko ponabijać

bo ja mam w W202 szyby na korbke i nie mam takich problemów

a ja nie mam na korbkę i też nie mam problemów

zezek1990 · Post autor: **zezek1990** » 14 gru 2007, o 15:20

Ale to coś nie tego ? zawsze jak chce opuscic szybe to ma mi do konca zleciec??

coś nie tego?

przeciez to jest zaprzeczenie funkcji np Opuszczania z Kluczyka przez ktory jest wąłsnie opuszczaie szyby niczym przy trzymaniu przycisku?

Ps duzo zajeło temu elektrykowi z naprawą tego sliniczka? dokupował jakies nowe cześci albo coś?

Artur_art · Post autor: **Artur_art** » 15 gru 2007, o 18:59

Kolega sugerował że jak chcesz opuścić troszke szybę to nie trzymaj cały czas przycisku tylko w momencie jak chcesz zatrzymac to wtedy daj do góry

Gruby · Post autor: **Gruby** » 15 gru 2007, o 20:22

Artur_art, dziekuje własnie o to mi chodziło

lonek_rwl · Post autor: **lonek_rwl** » 16 gru 2007, o 20:59

Tez tak robie

Nawet nie wiedzialem ze to lepiej, myslalem nawet ze cos sie kiedys popsuje

Gerri · Post autor: **Gerri** » 18 gru 2007, o 22:34

Ale teorie fantastyczne!

Przyciski w W203 mają zazwyczaj (jak w każdym Mercedesie) DWA stopnie w górę, i DWA w dół. (naciśnięcie lekkie - pierwszy stopień, mocne - drugi stopień)
Na PIERWSZYM stopniu (lekkie naciśnięcie) szyba powinna tak długo się poruszać, jak długo przycisk jest wciśnięty. Naciśnięcie na DRUGI stopień powinno wywołać ciągły ruch szyby do pozycji krańcowej (w górę lub w dół) bez potrzeby trzymania przycisku.
Jeżeli szyba nie działa w sposób automatyczny na DRUGIM stopniu, to zazwyczaj jest NIEZAPROGRAMOWANA. Ta funkcja może się stracić na przykład po wymianie akumulatora.(odcięcie zasilania) Programowanie jest proste.
Jeżeli szyba jest niezaprogramowana - nieświadome mocne wciskanie (nerwowe) przycisku na drugi stopień może wywoływać bardzo krótkie skoki ruchu szyby i może wywoływać wrażenie że podnośnik uległ uszkodzeniu.

Jeżeli ktoś żyje w nieświadomości, że przycisk ma dwie pozycje w każdą stronę, i wciska go każdorazowo na stopień DRUGI, to jest rzeczą naturalną, że wciśnięcie go w drugą stronę spowoduje zablokowanie aktualnie wykonywanego polecenia czyli zatrzymanie ruchu.

Artur_art · Post autor: **Artur_art** » 19 gru 2007, o 20:42

Gerri pisze:Programowanie jest proste.

Jak możesz to rozwiń tę myśl

Oliva · Post autor: **Oliva** » 19 gru 2007, o 21:33

Wciskamy przycisk na I i dojeżdżamy do samego dołu i wciskamy na kilka sekund przycisk w dół w poz.II , tak samo w drugą stronę czyli do góry. Dojeżdżamy na I stopniu i wciskamy II na kilka sekund. Tak samo z każdą szybą powtarzamy.

POWODZENIA

Adi · Post autor: **Adi** » 20 gru 2007, o 13:08

Witam i zgadzam sie z toba Oliva a najlebiej to zgasic radio i wtedy jechac z tymi szybkami slychac taki delikatny cliki juz jest gotowe dzialy napewno .Naszee mb maja problemy zawsze po odlaczeniu akumulatora.Moze na temat akumulatora i problemow nowy temat zrobimy.W Zrob to sam.

Powodzenia w programowaniu

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 20 gru 2007, o 22:03

A jak zaprogramować szyber dach, bo umnie 1 raz nacisnę jedzie o jakieś 5cm 2 raz znowu o 5 cm, a kiedyś jak nacisnołem raz otwierał się cały odrazu. Pozdrawiam

Gerri · Post autor: **Gerri** » 20 gru 2007, o 22:23

Musisz tymi "skokami" dojechać do jednej i drugiej krańcowej pozycji. Wtedy wszystko wróci do normy.

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 21 gru 2007, o 15:52

ok, ale spowrotem idzie normalnie za pierwszym naciśnięciem zamyka się cały do końca. Pozdrawiam