pytanie do ekspertów (sprężarka klimy)

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 21 cze 2010, o 22:12

abc

[ Dodano: 2010-06-21, 22:16 ]
def

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 22 cze 2010, o 00:42

No, co nieco już mam - hehe... kiedyś to już nawet widziałem w WISie...

Bardziej szukałem w stronę pomiarów elektrycznych - rezystancja cewki elektromagnesu sprzęgła albo wartość prądu pobieranego - jedno z 2 wyniknie przy zastosowaniu prawa Ohma...
Możliwe, że to wina samej cewki lub zużycia bezpiecznika topikowego w cewce, o którym mowa w dokumentach... wszak u mnie usterka pojawiła się w upały... i trwa nadal...
Ewentualnie wina czujnika ciśnienia czynnika. Pamiętam, że wskazania na maszynie i na TAU różniły się ok. 1 Bar. Przy różnicy 2 Bar zalecają wymienić czujnik.
Trza się wziąć i pokombinować, bo ponowne upały i wyjazd wakacyjny tuż tuż...

Ale i tak masz u mnie pomagasa przy najbliższej okazji

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 22 cze 2010, o 07:59

jjanicki pisze: Bardziej szukałem w stronę pomiarów elektrycznych - rezystancja cewki elektromagnesu sprzęgła albo wartość prądu pobieranego

A można takie informacje znaleźć w WIS?

Ale i tak masz u mnie pomagasa przy najbliższej okazji

To co jest wklejone, było w dziale głównym: Klimatyzacja i potem znowu --> Klimatyzacja. Jest podpunkt; sprężarka klimy, ale tam tych informacji nie ma.

pelton · Post autor: **pelton** » 24 cze 2010, o 16:54

Witam. Mam pytanie: czy żeby sprawdzić czy padła sprężarka wystarczy podać + z aku na cewkę sprzęgła w sprężarce? Jak się kręci to dobra a jak nie to padła??? Bo u mnie nie dochodzi + do spręzarki i jak podaję go z aku to też nic się nie kręci? Więc gdzie tkwi przyczyna w niedziałającej klimie??

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 24 cze 2010, o 17:40

Niekoniecznie sprężarka. Może samo sprzęgło...

pelton · Post autor: **pelton** » 24 cze 2010, o 21:25

Jak podam plusa bezpośrednio na sprężarkę to słychać takie "tyknięcie", tak jak by łapała cewka sprzęgła i jak próbuje je ręką kręcić to się kręci. Więc nie wiem co jest nie tak.

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 24 cze 2010, o 22:13

Tyknięcie może świadczyć o tym, że sprzęgło załapuje. Zresztą widać to po zajrzeniu pod maskę - kiedy sprzęgło jest załączone, kręci się całość, gdy rozłączone - kręci się tylko koło pasowe, a przednia część całości stoi nieruchomo w odstępie ok. 2-3mm od reszty...
Poobserwuj...

wicium · Post autor: **wicium** » 2 lip 2010, o 21:48

Kompresssor, Witam kolego czy pomógł byś mi w zdobyciu programu WIS.Mam c klasę w 203 sport coupe i trochę zagadnień do rozwiązania

73tomaszek · Post autor: **73tomaszek** » 2 lip 2010, o 22:23

witam,nadal przerabiam temat,mam kolejne pytanie:
-czy w momencie załączenia klimy powinien załączyć się wiatrak na chłodnicy?niezależnie od temp. silnika?

Edi2 · Post autor: **Edi2** » 2 lip 2010, o 22:28

wicium pisze:Kompresssor, Witam kolego czy pomógł byś mi w zdobyciu programu WIS.Mam c klasę w 203 sport coupe i trochę zagadnień do rozwiązania

Sobiesław Zasada
ul. Aleksandrowska 11
91-201 Łódź
Tel. +48 42 650 25 00

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 2 lip 2010, o 22:38

73tomaszek pisze:witam,nadal przerabiam temat,mam kolejne pytanie:
-czy w momencie załączenia klimy powinien załączyć się wiatrak na chłodnicy?niezależnie od temp. silnika?

Tak.

pytanie do ekspertów (sprężarka klimy)

JAk sprawdzic spręzarkę??