Witam Panowie!

Rozbierał ktoś z was może tunel środkowy?

Jak wymieniałem ciągadła silniczków od klap nawiewu zauważyłem, że po bokach radia idą plastikowe prostokątne rurki od nawiewu które wchodzą w tunel środkowy. I tutaj pytanie czy w tunelu powinny być podobne rurki? U mnie takich nie było, a wyraźnie widać, że one mają "kielich" w który powinna wejść dalsza część prowadząca do tylnego nawiewu.

Czy się myle i cały tunel służy jako ta rurka od nawiewu?

Jeśli są to rurki te co myślę to idą w tunel, zaraz za popielniczką się kończą.

Dzięki Macieju za odpowiedź. Pytanie - za tylną popielniczką czy tą przednią pod radiem? Orientujesz się może jak to się nazywa fachowo? Czego mam szukać w internecie?

Jeśli wstawiłbyś zdjęcie to znalazłbym Ci to w EPC.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

a nie chodzi ci przypadkiem o rurki które "zasilają" tylne kratki nawiewu ??

Tak ma być. Do tylnych nawiewów nic nie idzie.

maciekolo pisze: ↑31 sty 2019, o 11:38 Tak ma być. Do tylnych nawiewów nic nie idzie.

jesteś pewien ??? Nie rozbierałem samego tunelu ale w jaki sposób miało by dmuchać tamtymi nawiewami ??

Czyli tak jak Maciej pisze, nie powinno tam być nic więcej. Wygląda na to, że tunel służy jako rurka.

W innych modelach są rurki co idą na tył, np w220. To jest po taniości Tunel tworzy ciąg powietrzny.
Nie pamiętam jak jest, kiedy w podłokietniku jest dodatkowy wentylator.

No właśnie wydaje mi się, że powinno jednak tam coś być. Ja mam w podłokietniku tak zwaną "lodówkę" na napoje. Latem przy włączonej klimie spelnia swe zadanie. Wczoraj jezdzilem z dwoma pasazerami z tyłu i pomimo tego, że nawiew miałem włączony prawie że na maxa to mam ciągle zaparowane szyby z tyłu. Praktycznie nic nie dmucha na tył. Żałuję, że nie sprawdziłem czy w tunelu idą jakieś mocowania na dodatkowe rurki. W zasadzie od spodu mu się nie przyglądałem w ogóle. Na szczęście dużo pracy w demontażu nie ma, tak więc w weekend może się zabiorę za to i dam znać. Jeszcze raz dzięki za odpowiedzi.

Hmm. Na tył szyby dmucha raczej kratkami bocznymi skrajnymi z przodu. Z tyłu raczej ustawia się na pasażerów.

maciekolo pisze: ↑1 lut 2019, o 08:23 W innych modelach są rurki co idą na tył, np w220. To jest po taniości Tunel tworzy ciąg powietrzny.
Nie pamiętam jak jest, kiedy w podłokietniku jest dodatkowy wentylator.

Ten wentylator jest potrzebny jak wrzód na tyłku. Ja mam taki, i podejrzewam, że jak go wywalę, to będzie lodówka. Czyli powietrze będzie szło przez ten schowek. Teraz zamiast schowka mam obudowę, pod spodem silnik, i małą szparkę, gdzie mogę włożyć tylko zapasowe żarówki.