Rozładowuje akumulator.Pomocy Pilne

taczar · Post autor: **taczar** » 9 lut 2012, o 13:51

SuruwaC220 pisze:w moim 1A kradł moduł GPS, jak powiedział mrbraindeath nie montowany fabrycznie w 203.

Też mam taki moduł u siebie, jak pisałeś o nim na ShoutBox'ie, to pytałem Ciebie czy nie wiesz ile kosztuje teraz jego aktywacja - ale pewnie nie zrozumiałeś o co chodzi.

Akumulator odpinałem wielokrotnie i nigdy poza zegarem i podnoszeniem szyb nic się nie działo..., może to wina mrozu

[ Dodano: 2012-02-09, 14:06 ]
Dzieki kSmuk, to by tłumaczyło wszystko....

kSmuk pisze:Jezeli ostatnia inspekcja byla ok. rok temu, a przez rok zrobiles tylko 12.000 km, to normalne ze sie zapala.

Ostatnia inspekcja, była około dwa lata wstecz.......sprawdzę w ks. gwarancyjnej ale dopiero wieczorem.
Czy dobrze rozumiem - ten komunikat będzie sie pojawiał aż zrobi się kolejną, czy można go skasować teraz

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 11 lut 2012, o 09:43

taczar pisze: Czy dobrze rozumiem - ten komunikat będzie sie pojawiał aż zrobi się kolejną, czy można go skasować teraz

Komunikat o inspekcji kasuje się w momencie wykonania prac serwisowych. Nie ma potrzeby kasować jej wcześniej czy później.

Hahita · Post autor: **Hahita** » 22 lut 2012, o 16:23

Witam żeby nie zakładać nowego tematu w sprawie akumulatora

Mianowicie coś mi rozładowuje akumulator w stanie spoczynku pobór spada do 0.67 A, a podobno powinno być max 0.04 A.
Bezpieczniki wszystkie wyciągane i sprawdzane już kilka razy tylko przy wyjęciu bezpiecznika od konsoli górnej pobór spada do 0.56 A ale to i tak za dużo więc czego szukać ??
Po podłączeniu SD wszystko niby oki tylko nie mogło się połączyć z modułem drzwi od kierowcy (możliwe ze uszkodzony) wiec rozebrałem i odłączyłem cały moduł ale to i tak nic nie dało. Dogrzewacz w kompie wyłączany i tez bez efektu.
(Radio oryginalne, Comanda nie ma, alarm nie dokładany).

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 22 lut 2012, o 18:47

Hahita pisze:i tak za dużo więc czego szukać ??

A zwarcie w obwodzie alternatora lub rozrusznika?

Sprawdz czy nie masz wilgoci przy przednim SAM'ie, to tez moze byc przyczyna.

loneraider · Post autor: **loneraider** » 22 lut 2012, o 21:54

Hahita pisze:żeby nie zakładać nowego tematu

Ładnie z Twojej strony ale byłoby milej jakbyś przywitał się w odpowiednim dziale i uzupełnił stopkę

Hahita, czy pamiętasz o tym, że moduły usypiają się kilkanaście minut.

Hahita pisze:Bezpieczniki wszystkie wyciągane i sprawdzane już kilka razy

Tylnego SAMa też sprawdzałeś

Hahita · Post autor: **Hahita** » 23 lut 2012, o 00:03

Tak tylnego też

jutro sprawdzę ten alternator może faktycznie to on

Tak pamiętam ze "chwilę" trzeba poczekać ale amperomierz był wpięty kilka godzin i po wyciągnieciu bezpiecznika od konsoli górnej (swoja drogą coś tam właśnie działa cicho sobie wyje)
Pobór prądu jest ciągle 0.58 A.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 26 lut 2012, o 14:01

Hahita pisze:(swoja drogą coś tam właśnie działa cicho sobie wyje)

Nie ciagle, tylko przez ok. 30 sekund od momentu zamkniecia auta i niczego niedotykania. A to co wyje, to wiatraczek ukladu pomiaru temperatury wnetrza.

Hahita · Post autor: **Hahita** » 2 mar 2012, o 17:28

Znalazlem co mi pobiera prąd ponad 0.5 A jest to kabel który idzie od + (akumulatora) w stronę silnika i wtedy pod silnik na srodku. Od czego on jest od rozrusznika ??

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 2 mar 2012, o 17:49

Albo od alternatora.

gregor3miasto · Post autor: **gregor3miasto** » 9 mar 2012, o 21:39

Witam,udało mi sie rozkminic co zabiera mi prad,byl to sterownik fotela kierowcy,zdejmuje bezpiecznik i jest ok.Tylko mam takie pytanko czy ktos z forumowiczow moze wie gdzie takie ustrojstwo mozna naprawic w 3miescie??

inarusbox · Post autor: **inarusbox** » 21 mar 2012, o 14:43

Też mam problem, bo po 1 lub dwóch dniach nie mogę odpalić samochodu bo akumulator rozładowany...

Miałem problem z zamkiem, bo złamała się nieszczęsna sprzężna, ale już jest naprawiony.

Pobór prądu wygląda tak:
Zamykam samochód ok 0,92A, po minucie 0,15A, po kolejnej minucie lub pół 0,02A, czyli powinno być ok.

Gdy samochód otworze to 0,92A, wtedy spada na ok 0,18A następnie po jakimś czasie 0,08A i już tak zostaje.

Niby wszystko ok, a akumulator pada, który ma dopiero miesiąc.

V126 · Post autor: **V126** » 21 mar 2012, o 19:44

inarusbox pisze:Pobór prądu wygląda tak:
Zamykam samochód ok 0,92A, po minucie 0,15A, po kolejnej minucie lub pół 0,02A, czyli powinno być ok.

A później? Po jakiejś godzinie, dwóch?

inarusbox pisze:nie mogę odpalić samochodu

Przed rozpoczęciem prób rozruchu oczywiście prądu brak i nic nie działa?

inarusbox · Post autor: **inarusbox** » 21 mar 2012, o 20:15

Problem w tym, że nie miałem czasu sprawdzić po dłuższym czasie, zawsze max 5 min... Może później coś się aktywuje... Ale niby jak samochód stoi przed domem to nie widać, żeby coś się włączało czy coś...

Tak, brak prądu, gdy otworze drzwi to nawet się światełko w środku nie zapala, a ostatnio stacyjna nie "zjadła" kluczyka..

V126 · Post autor: **V126** » 21 mar 2012, o 20:17

Sprawdź po dłuższym czasie. Ciepło się robi, weź browarek i siądź koło samochodu. 3 browarki później coś już powinno być wiadome.

SuruwaC220 · Post autor: **SuruwaC220** » 21 mar 2012, o 20:30

Witam,

0,9 - 1 amper rozładowuje akumulator w przeciągu 2-3 dni (tak było u mnie) więc wątpie że Tobie przy takich temperaturach jakie mamy teraz tak niski pobór prądu (wspomniane 0,02) był w stanie go rozładować, zamknij się w aucie i obserwuj, sprawdź też elektryczną regulację fotela, oraz tak jak w moim przypadku - moduł śledzenia GPS

Pozdrawiam
Suruwa/